Club Citroën Saxo

buenas tengo por ai un catalizador de serie tirao que no voi a usar i nose si venderlo o vaciarlo... vacio ara la misma funcion que un supresor o sera perder el tiempo y un catalizador??

si te refieres a vaciarlo "a pelo" sin soldar un tubo, sonara a lata wapash shur maño.

nos busco sonido... solo me interesa saber el rendimiento... no soi tunero

vaciado a pelo creo k te iria a peor, no e abierto un catalizador por dentro pero creo k la panza vaciada se quedaria hueca con un diametro mayor k el resto del tubo.

haber si se pasa algun entendido en el tema i salimos de dudas... que a malas le corto y le sueldo un tubo de inox i ya jeje porque me estoi planteando en quitar el omp grN y la linea

hay.... si viviera cerca tuya.....

un catalizador vaciado no es bueno, el sonido a lata que hace no son mas que la resonancia de los gases de escape llenando ese hueco vacio, para que lo entiendas, imaginate que tienes un rio que lleva una corriente de agua y que de golpe se encuentra con un lago, la velocidad del flujo de agua se frena provocando muchos flujos de retorno

antiracing creo que vacio un catalizador, a lo mejor el te puede decir algo.
y no te sale mas barato comprar una linea de milki de desguace?

alejandrocas escribió:un catalizador vaciado no es bueno, el sonido a lata que hace no son mas que la resonancia de los gases de escape llenando ese hueco vacio, para que lo entiendas, imaginate que tienes un rio que lleva una corriente de agua y que de golpe se encuentra con un lago, la velocidad del flujo de agua se frena provocando muchos flujos de retorno

muchas gracias por la explicacion alejandro asi da gusto aprender cosas jeje lo vendere entonces y me are de otro supresor como el que ya tube hace tiempo i me dejo de inventos

totterreno escribió:antiracing creo que vacio un catalizador, a lo mejor el te puede decir algo.
y no te sale mas barato comprar una linea de milki de desguace?

tengo una linea a medida del 16v del mismo diametro en una pieza entera sin soldaduras ni nada en inox que suprime catalizador e intermedio es decir como la del milki pero sin reducir el diametro que parami almenos eso es un poco chapucilla reducirlo, mas que nada era por aprovecharlo i tener distintas combinaciones de linea

te ira como el culo, hace vacio


mejor un tubo recto que libera los gases mas rapido y k no esten poor la panza rondando

ya le e puesto a la venta si tal comprare un supresor nuevo y asi tengo distintas configuraciones de linea

vamos cantabro lo que te dije

CANTABRO escribió:ya le e puesto a la venta si tal comprare un supresor nuevo y asi tengo distintas configuraciones de linea

un supresor ahora esta barato, yo hace dos años page por 50

pero los he visto por 30-40

de segunda obvio, es un tubo de hierro

ya jeje e incluso teniendo el catalizador se puede hacer uno facilmente , pero aver si le vendo i compro uno en inox para tenerlo curioso y asi tener o solo supresor de catalizador para no meter nada de ruido o linea que suprime catalizador e intermedio que es la que llebo ahora