Club Citroën Saxo

hola buenas
Pues me salio un ruido en la direccion...solo suena estando parado y girando. No es el cloc cloc cloc de cremallera como lei por ahi en algun post, simplemente es un cloc para un lado y un cloc para el otro. No noto que tenga holgura la direccion ni nada raro, lo unico que a partir de 110 empieza a vibrar un poco el volante. Tiene muelles de -3.

Un Saludo!!

eso que es cuando hace tope para cada lado de la direccion? o mas bien este del video.
[/video] si es este tienes un silenblok del piston hidraulico petado.

si no es lo k dice wisper preuba a ver con la rotula si esta gastada y otra cosa puede ser la k canvie la semana pasada en el mio k fue la copela y el rodamiento, aunke si a 110 te vibra el volante nose k puede ser igual lo tienes pa alinear el coche. be probando asta encontrar el fallo

chubaka escribió:si no es lo k dice wisper preuba a ver con la rotula si esta gastada y otra cosa puede ser la k canvie la semana pasada en el mio k fue la copela y el rodamiento, aunke si a 110 te vibra el volante nose k puede ser igual lo tienes pa alinear el coche. be probando asta encontrar el fallo

tirantes de la estabilizadora,rotulas de la direccion,axiales tienes muchas cositinas posibles,aun asi todo apunta a rodamiento de la copela que estara hecho mierda

segun estuve leyendo debe ser un mal endemico...no es como lo del video simplemente es un cloc al girar en parado!

digo que estube leyendo en varios foros y le pasa a mucha gente... lo malo esque cuando lo solucionan ya no escriben mas!

hoy le voy a pegar un aprenton a la tuerca de las copelas de arriba y a la que sujeta el buje al cartucho...

tampoco me voy a tirar a la aventura porque lei que mucha gente cambio rotulas de direccion rotulas de amortiguacion, rodamientos amortiguadores e incluso direcciones y al final era que estaban esas tuercas que os dije flojas ! y no esta la cosa como para gastar!

[quote="renesua"]segun estuve leyendo debe ser un mal endemico...no es como lo del video simplemente es un cloc al girar en parado!

Eso casi seguro que es una rotula de las de los extremos de las barras

lo de apretar la copela en el mio no funciono pork antess de montarlo todo nuevo desmonte la amortiguacion i todo i luego seguia igual preuva a ver a mi no me sirvio de mucho.

Güeli escribió:

renesua escribió:segun estuve leyendo debe ser un mal endemico...no es como lo del video simplemente es un cloc al girar en parado!

Eso casi seguro que es una rotula de las de los extremos de las barras

osea la rotula de dirección no??

WISPER16V escribió:eso que es cuando hace tope para cada lado de la direccion? o mas bien este del video.

[/video] si es este tienes un silenblok del piston hidraulico petado.

Tio al mio le pasa lo mismo!! tengo el silentblock aun por cambiar... ya que uno de los tornillos torx que lleva se ve que lo intentaron quitar y le pasaron la cabeza... asi que voy con un juego... estoy practicamente seguro que casi todos los problemas de juego que tiene la gente en la direccion viene por ese piezecilla