Club Citroën Saxo

Como he puesto en mi post voy a pintar con pistola el hueco del motor.Esta sucisimo spbre todo de barro y grasa.
El tipico KH7 que tengo de curro industrial limpia estas cosas de puñetero vicio,pero me da miedo que luego (aun desengrasando y lijando el brillo de la pintura)me la lie parda y se me levante todo.
He intentado con la kartcher y llevo tantos años sin usarla que pierde agua por todos lados menos por la lanza.Asique..consejos..¿agua,jabon,disolvente,cepillo,frotar???
Muchas grasias de antecodo por el aporte.

Prueba con el talaadro y un acople de esos especial que llevan como un cepillo de puas de acero. Cn eso te quitas lo mas gordo, barro y demas, y luego lijas para dejarlo guay.
Asi limpie yo un trozo de la linea de escape. Un saludo Rosendo

limpialo con gasolina y desengrasante quedara todo nuevo,y una evz echo eso lo limpias todo bien y lijas todo...(de paso podias resoldar algo) y despues ya aparejas todo el vano...y si queda bien,lijas todo el vano,desengrasas y a pintar

Yo me decantaria por algun producto especifico de detallado, para ahorra en sustos despues

yo limpiaria con disolvente (o gasolina) y un pincelito


dices que vas a limpiar no? trankilo que levantarse la pintura no se va a levantar tio se te comera el brillo a lo mejor si frotas mucho pero limpia k da gusto

no tengas miedoo pequeñoo

APC a saco, si tienes karcher snow foam, y aclarado y luego un poco de apc.

pytu_fly escribió:APC a saco, si tienes karcher snow foam, y aclarado y luego un poco de apc.

hay mierda k por mucho apc como no rasques con la uña no sale y para eso esta el disolvente o gasolina jeje

Claro que puedes hacerlo con algo que no reseque plásticos como la gasolina o el KH7, un buen desengrasan te, pero vamos un APC en condiciones, en buena dilucion o puro y un cepillo lo que no se lleve por delante....y no te digo teniendo karcher....

Na.la desmontare a ver si le cambio algunas juntas que de estar en el patio esta echa mierda
Sacare el coche a la calle porque en el garaje puedo poner todo fino.
En resumen...yo creo que primero karcher y que salga el barro y la arena.Luego desengrasar y casi fijo rascar...
Plasticos no hay problema porque voy a dejar solo chapa,no creo que se disuelva nada..

Metele primero la Karcher para quitar todo lo "gordo", desengrasante y cepillo de cerdas duras

Con la kartcher y la punta de presion te tendria que salir todo. Asi saqué yo hasta la imprimacion que habia dado a los bajos del coche y que no estaba muy bien agarrada. Eso si, antes enjuaga bien con algun disolvente de grasas y aceites y dejalo actuar un poco