Club Citroën Saxo

Hola mi saxo pierde aceite , tengo un 1.6 16v vts y me han dicho que no lleva junta solo nural pero nose no me fio porque ahi mucho espacio para hechar nural y sera todo una guarrada queria saber si ahi juntas o algo se que para el 8v las ahi pero nose mas hace poco que tengo el coche . saludos




Ya me presente

van con pasta de juntas

Yo le puse nural 60 negro , pero me comentaron que habia juntas para eso pero nose ...

besay89 escribió:Yo le puse nural 60 negro , pero me comentaron que habia juntas para eso pero nose ...

no hay juntas

yo puse locttie 5910 y nunca mas fugas

Muchisimas gracias martin eh visto tu post de fase 2 la verdad que lo dejastes muy bien mira una ultima pregunta lo que sobre del pegue de juntas que haces lo cortas ? ?




un saludo

besay89 escribió:Muchisimas gracias martin eh visto tu post de fase 2 la verdad que lo dejastes muy bien mira una ultima pregunta lo que sobre del pegue de juntas que haces lo cortas ? ?




un saludo

si lo peudes cortar con un cuter

marti2 escribió:

besay89 escribió:Yo le puse nural 60 negro , pero me comentaron que habia juntas para eso pero nose ...

no hay juntas

yo puse locttie 5910 y nunca mas fugas

Marti, el Nural y Locttite5910 es lo mismo pero de diferente marca??? Quiero decir, que si es lo mismo que llevo yo en la tapa de los balancines.

Lo digo porque a mi me va de coña!!! No se si habra o no juntas, ahora que lo que diga Marti va a misa... Asi que duda resuelta jajajajja!!!!!

DiegoVTS escribió:

marti2 escribió:

besay89 escribió:Yo le puse nural 60 negro , pero me comentaron que habia juntas para eso pero nose ...

no hay juntas

yo puse locttie 5910 y nunca mas fugas

Marti, el Nural y Locttite5910 es lo mismo pero de diferente marca??? Quiero decir, que si es lo mismo que llevo yo en la tapa de los balancines.

son diferentes, los dos van muy bien, pero a mi me parece mas duro y resistente el loctite 5910

solo decir k puse esa pasta encima de las juntas de las tapas, y las deboro, y cuando quiero sacar las tapas de arriba me las veo putas para sacarla porque esta SOLDADA ajjajajajajajajjaa

pero si nural tmb funciona muy bien, pero desde k descubri locttite no compre mas nural

DiegoVTS escribió:Lo digo porque a mi me va de coña!!! No se si habra o no juntas, ahora que lo que diga Marti va a misa... Asi que duda resuelta jajajajja!!!!!

si montaramos las tapas del JP4 (motor del 206, xsara 16v 110cv) si que tendriamos juntas (prefiero mucho mejor la juntas) ya que yo siempre trasteo y abrir , limpiar y luego volver a pegar es un COÑAZO

pero me gusta mas las tapas de origen del saxo

Waaajajaja quien no martin jajaja la verdad que sii y como no seas muy curioso haciendolo queda chapuzaa pero bueno ahora tendre que cambiar el tapon de la aceite porque pierde por ahii , me queda un mundo con el saxetee

besay89 escribió:Waaajajaja quien no martin jajaja la verdad que sii y como no seas muy curioso haciendolo queda chapuzaa pero bueno ahora tendre que cambiar el tapon de la aceite porque pierde por ahii , me queda un mundo con el saxetee

el tapon ves a la citroen y te daran uno tippo xsara que ya no te babeara mas

12 euros me costo y perfecto

salieron defectuosos los tapones de serie, para k no pierda hay k tenerlo medio girado si te kieres ahorrar un tapon nuevo

La verdad es que si estos coches seran duros de motor y aguntan traya pero lo que es perdidas de aceitee llama un saxo jajajaja , yo voy poco a poco primero fue la tapa de valvulas y el tapon ahora pierde por el filtro por donde esta el encajee donde va el filtro por ahii a ver si se lo cambio ya tambien , no ahi tiempo ni herramientas pero nose si es el filtro que esta tupido o la junta del carte es que pierde justo entre el carte y el filtro