Club Citroën Saxo

Hola quiero canviar la correa distribucion del saxo y me an dicho que tmb tengo que canviar la bomba del agua y ya de paso canviare pue la del alternador quiero saver si hay un brico por hay que alguno sepa y me lo diga asi lo ago yo gracias

si que lo hay, vete a la zona de bricos del cse y te sale un listado con todos los bricos.solo tienes que buscar un poquito.

Cuidador! si es la primera vez que cambias una correa de distribucion,puedes mandar el motor al garete por colarte con algun punto.recuerda SIEMPRE comprueba con la 5ª engranada y una rueda levantada,girar un par de veces el motor con la mano para ver si toca alguna valvula.Saludos

saxocar escribió:Cuidador! si es la primera vez que cambias una correa de distribucion,puedes mandar el motor al garete por colarte con algun punto.recuerda SIEMPRE comprueba con la 5ª engranada y una rueda levantada,girar un par de veces el motor con la mano para ver si toca alguna valvula.Saludos

y muy importante bloquea bien el motor antes de kitar la correa

WISPER16V escribió:

saxocar escribió:Cuidador! si es la primera vez que cambias una correa de distribucion,puedes mandar el motor al garete por colarte con algun punto.recuerda SIEMPRE comprueba con la 5ª engranada y una rueda levantada,girar un par de veces el motor con la mano para ver si toca alguna valvula.Saludos

y muy importante bloquea bien el motor antes de kitar la correa

No me digas? ya me veo alguno ahi de valiente y luego pensar,ostia! y como iba esto calado? jejejejejeje

no te lo digo ati lo agrego para el chaval, k no seria el primero k veo k kita la correa sin bloquear el cigueñal o la polea

La verdad esque almenos en el 8v hasta da risa de lo sencillo que es,como cuando de pequeños se nos salia la cadena de la bici ayer termine de montar el motor de mi novia y ahora si que va redondo.

los saxos no son de los complicados en correa de distribucion tanto en 8v como en 16v es bastante sencillito.