Club Citroën Saxo

Haber chavales, tengo una rayada encima que no veas. El otro dia despues de la segunda tanda, empece a notar que el coche vibraba un monton, y yo pensaba que podia ser de dos cosas, o que habia partido algun taco del motor o que el escape se habia salido de su sitio y estubiese pegando con la carroceria. Bien, pues razonando un poco, descarte lo del taco, por que el coche solo vibra cuando acelero y a mas de 1.200 rpm, cuando esta en ralenti, no vibra, y si voy circulando a la velocidad que sea y dejo de dar gas....tambien deja de vibrar. De hay pensaba lo del escape. Bueno, pues esta mañana he subido el coche al elevador, y efectivamente, el tubo estaba tocando con la carroceria, lo que es la curva del intermedio, he cambiado el escape (he vuelto a poner linea del milky) lo he ajustado todo bien, lo que me ha costado una brecha en el ojo y un dedo como una morcilla, pòr que se me a soltado y se me ha caido en todo el ojo y en la mano. Bueno, total, despues de todo el numerito, bajo el coche, echo a andar y seguia igual. He llamado a mi tio, y contandole los sintomas, el me dice que puede ser de alguna transmision, homocinetica o de algun rodamiento. A todo esto el coche va perfecto, no peca ni de direccion ni de suspension ni rendimiento. Haber si alguno me podeis echar un cable.

Un saludo!!

tiene toda la pinta de que en la tanda as jodido un palier.

Comprueba el equilibrado de las ruedas.

WISPER16V escribió:tiene toda la pinta de que en la tanda as jodido un palier.

Yo creo que van por ahi los tiros.

A.Alvarez escribió:Comprueba el equilibrado de las ruedas.

El equilibrado no creo que sea tio, no he perdido ningun plomo, lo unico que estan bastante comidas por los extremos. De todas maneras, lo llevare donde mi hermano para que me lo mire.

Ze_Pekeni0 escribió:

A.Alvarez escribió:Comprueba el equilibrado de las ruedas.

El equilibrado no creo que sea tio, no he perdido ningun plomo, lo unico que estan bastante comidas por los extremos. De todas maneras, lo llevare donde mi hermano para que me lo mire.

sube de 1200 rpm en parado haber si vibra o no

ariol_saxo escribió:

Ze_Pekeni0 escribió:

A.Alvarez escribió:Comprueba el equilibrado de las ruedas.

El equilibrado no creo que sea tio, no he perdido ningun plomo, lo unico que estan bastante comidas por los extremos. De todas maneras, lo llevare donde mi hermano para que me lo mire.

sube de 1200 rpm en parado haber si vibra o no

si que lo hace, por eso esta descartado el paralelo.

totterreno escribió:

ariol_saxo escribió:

Ze_Pekeni0 escribió:
El equilibrado no creo que sea tio, no he perdido ningun plomo, lo unico que estan bastante comidas por los extremos. De todas maneras, lo llevare donde mi hermano para que me lo mire.

sube de 1200 rpm en parado haber si vibra o no

si que lo hace, por eso esta descartado el paralelo.

por eso lo decia



enviado desde una cabina de telefono

Te vibra con el coche parado?
Si vibra con el coche parado, entoces las ruedas descartadas y los palieres tambien.
Posiblemente cosa de embrague.
Es posible que se fastidiase el embrague.
Prueba a acelerar con y sin el embrague pisado. A ver que notas.

Soporte motor? puede ser?

ya lo arreglo.........

esque tengo el mismo problema y no sabia si lo havia solucionado

Cierto, se me olvido ponerlo. Al final lo arregle, era el taco motor del lado de la distribucion.