Club Citroën Saxo

Como se quita? es decir, las grapas esas negras con las que esta sujeta, van a rosca? presion?
aclaro que la quiero quitar bien, sin romperla
y exactamente para que sirve? porque veo muchisimos saxos que las han quitado... es un aislante? para mantener el calor en el vano?

a presion van...

y se supone k si que es un aislante

ajá! y que ventajas inconvenientes tiene el llevarlo/no llevarlo?

la unica que yo le e visto, es k si no la llevas con el frio se condensa el agua y te gotea en el motor y te lo deja limpico... y conociendote eso no te gustara

yo no lo llevo puesto

en teoria desventajas k escuchas mas el motor y que el capo se calienta mas


pero yo no noto nada, para mi es mas higienico, no me gusta llevar la manta esa , prefiero ir en chapa porque no le encuentro el sentido


para sacarla tienes k sacar las grapas a presion y asi no rompes nada

Yo estaba dudando en quitarla por lo mismo,se concentram mucha mierda,me da grima tocar eso que antes era moqueta y ahora huele perro mojao

En mi saxo no venia desde que se saco del concesionario. Porque unos si y otros no?)

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Varocore salen a presion y a mi al menos se me rompieron varias, yo creo que es aislante para sonido y termico, para que no salte la chapa del capo, pero eso sera a larguisimo plazo, porcierto si la quitas no la limpies con agua como yo que se me ha despegado todo y ahora queda colgon

Es para lo que te dijeron:

-No se caliente capó.
-Evitar ruido de motor. etc

Lo bueno que en invierno el motor aguanta mejor la temperatura despues de que lleve un buen rato parado, asi cuando lo vuelves a coger sigue calentico

Raul_Mc escribió:Es para lo que te dijeron:

-No se caliente capó.
-Evitar ruido de motor. etc

Lo bueno que en invierno el motor aguanta mejor la temperatura despues de que lleve un buen rato parado, asi cuando lo vuelves a coger sigue calentico

Claro, y en verano se lo quito para que vaya mas fresquito

Eso del ruido... quita un carajo por que yo escucho igual con y sin