Club Citroën Saxo

Hola.
Tengo un saxo 1.5d fase 2, pongo el reloj en hora, y si apago el coche y lo arranco al de un tiempo ( unas horas), se ponen las 1:00, porque puede ser???
Alguna solucion?
Gracias

normalmente va asociado problemas de bateria. igual solo es ke estan los bornes flojos.

Gracias, por la respuesta, pero arranca a la primera, la radio y elevalunas aun sin arrancar no dan ni el mas minimo problema, pero limpiare los bornes.... y haber,,,, quizas pense que pudiese llevar alguna pila interna....

nop. no hay ninguna pila. normalmente va asociado a la bateria pero sino tienes ningun problema a mayores igual tienes que revisar el clausor ( donde mees la llave). los contactos electricos dan muchos fallos y mas cuando el coche tiene direcion asistida, que nose si es tu caso.

Esto mismo me pasa a mi y es bateria baja , aún ando estirando el tema pues tengo cargador de bateria y la voy recargando ya que no le doy mucho uso al coche en primavera-verano , pero cuando la cargo y esta cargada no pierde el reloj , a la que lleva unas semanas parado y le das al arranque , arrancar arranca pero el reloj digital a las 01:00 h.
Haber si muere ya del todo y la cambio , je , je , je...

Muchas gracias.
al menos ya se que no es error electrico... ami me arranca perfecto el coche, no noto nada de baja bateria en absoluto, asique diremos que el reloj es muy sensible, jejejeje

Saludos.

ya te digo igual son los bornes de la bateria. puedes probar a limpiar (hay ves ke la gente le s echa un kilo de grasa..... nose xq... eso con pegar una moneda de 2 cts al lado del borne negativo keda solcuionado el asunto d ela oxidacion) o incluso a cmabiarlos y volverlos a apretar.

ami estos bornes, de citroen no me dan fiabilidad, he comprado un par de bornes positivo y negativo en una tienda de autorecambios, y los pondre....
Saludos.

Por cierto si no es mucho preguntar que antiguedad tiene esa bateria ?

No podria decirlo, puesto que he comprado el saxo el pasado viernes..
el coche es de marzo del 2000, yo me imagino que sera la segunda bateria osea tendra unos 5 o 6 años.... a puntito de agotarse, pero lo dicho de momento arranca a la primera, no hace amago de nada... quizas sea problema de bornes saldre de dudas..

Coño es de la antiguedad del mio ( Agosto del 2000 ) pero el mio 1.4i y mi bateria ya lleva 6 años la aguanto a base de cargas con los primeros frios se morira seguro.

Yo he tenido fallos de coches en el taller estupidos,raros y el coche seguia arrancando perfectamente pero la bateria estar mal..Cosas que pasan.

Ya con la entrada del frio ha perdido más y antes de que me dejara tirado del todo y aprovechando una oferta la he cambiado llevo 4 dias con ella y es una gozada , ya no pierdo la hora y se nota fuerza , por cierto ya que cambie la bateria puse el borne nuevo de paso asi mate dos pajaros de un tiro.

lo mio era el borne puse un tornillo y asi quedo ms apetado ,nunca mas me paso

genial..... yo aun tengo bateria para arrancar, de momento me arranca bien, aunque el reloj s epone a 01.00

si el reloj se resetea no debes de tener mucha bateria....

Ese era mi primer sintoma antes de cambiarla , la verdad me resisti meses antes de cambiarla porque hacia buen tiempo ,tengo cargador y he ido cargandola , pero el otro dia aprovechando una oferta de baterias y que ya estaba en las últimas la cambie ,vaya diferencia.