Club Citroën Saxo

Hola a todos: Mi saxo 1.5d, desde hace un tiempo , empezo a dar problemas al girar la llave de encendido, parpadea el indicador de la llave, como si no la reconociera, hace lo mismo con 3 llaves ke tengo codificadas. Luego la sacaba la introducia de nuevo y se encendia se apagaba el indicador, y el saxo encendia, y todo normal. Pero ahora cuando le parece, al conectar la llave empieza a parpadear el indicador de la llave o inmovilizador, y no hay manera de que encienda, e sacado e introducido la llave 20 veces y nada, no va . Lo dejo por imposible, y al cabo de unas horas lo intento de nuevo, y ya funciona todo correctamente, y enciende al momento. Pero hoy me paso lo siguiente: Intente arrancar y nada testigo de la llave parpadeando, asi 10 o 12 veces, probe durante todo el dia 4 veces, y nada, ya a la noche decidido a desconectar la bateria, durante unos minutos, para ver si se reseteaba, probe a girar la llave y sorpresa, el indicador encendio y al momento se apago, le doy a arrancar, y funcionando a la primera, pruebo con la 2' llave y ok tambien arranca a la primera. Pero ahora viene lo bueno, cambio de llave, y ya el indicador de llave parpadeando, sigo girando la llave y sorpresa, el motor arranca con el indicador de la llave parpadeandon, nome lo puedo creer, asi ke me decido a dar una buelta, recorro 4 km con con el indicador de la llave parpadeando y el motor funcionando sin ningun problema. Mañana ya veremos ke hace.
Tiene cambiado el rele unidad de precalentamiento, y los calentadores.
He visto varios comentarios sobre este tema, pero todos con motor de gasolina.
Gracias de antemano a quien me pueda hechar una mano

Hola,en tu caso tienes que romper el blindado de la bomba inyectora y puntear el solonoide de inyección.
Saludos