Club Citroën Saxo

buenas amigos aver si me podeis ayudar tengo un problema grave en el saxo me hacia un ruido que venia de antes era solo al girar ala izquierda como un ronroneo de redamientos pero es que ahora al girar ala derecha el coche se va,se desplaza solo tomas una curva a la derecha el solo te desplaza bruscamente solo lo ace al girar en recto va bien estoy perdido nose si es trasmision o la mangueta izquierda que es de donde viene el ruido aver si alguien me hecha un cable lo necesito ahora que lo tengo ya preparadillo y me sale esta saludos

Apostaria por una rotula de direccion tocada. o tambien holgura en la cremallera de direccion.

buenas wisper gracias por contestarme pues la rotula la e mirado es la rosca de 18 con una de allen por debajo eso esta bien la cremallera ya nose es que el caso es ese que lleva un tiempo sonando un cascabeleo pero hoy es que se me a empezado a ir bruscamente cuando giraba a la derecha y me a sonado un crujido al torcer e pensado en la mangueta que tenga los dientes comidos y no sujete bien la trasmision pero si me dices que la cremallera ace estas cosas me voy a verla mañana mismo

yo en el 106 que viene a ser lo mismo tenia ese problema, no se si sera lo mismo pero como decirlo vas conduciendo y te da una sensacion de "inseguridad" o sea que cojes un desnivel o una curva y lo hace bruscamente y se inclina hacia ese lado.

es que mira el coche solo me acia el cascabelo ala izquierda como ruido a rodamiento lo desmonte para mirarlo y el rodamiento del buje le di unos golpes para sacarlo evidentemente no fui capaz le eche grasa y lo monte asta que me llegue el otro y desde entonces es que tengo este problema antes con el pequeño ruido que tenia ponia el coche a 140 y entraba bien en curvas desde que golpee el rodamiento de la mangueta me pasa esto por eso me tiro a que los dientes de la mangueta tengan horgura puede esto hacer este efecto?

No tendras un problema de palier ?

se me paso lo del ruido a rodamientos, pues muchas opciones no hay y si le diste ostias al rodamiento y ahora va peor.... tiene mucha holgura?

Es que a mi lo del rodamiento me parece que deberia hacer ruido hasta en recta osea siempre , en cambio por lo que dice no descato que sea la homocinetica del palier.
Un saludo....

depende, a lo mejor suena pero no lo aprecias con el ruido del motor etc.. y al hacer alguna apoyo en una curva suena mas.

Bueno ya le hemos dado algunas opciones , que vaya mirandolas .
Un saludo...

la homociinetica es lo primero que pense y para no andar enredando cambie palier entero y me seguia haciendo lo mismo pero con menos ruido cuando desmonte el buje me acuerdo que entro muy facil y rapido y nose creo que los dientes del palier en los dientes del buje deben de entrar justos no?hay tengo mucha horgura por lo que e visto mañana lo probare mejor y os dire el rodamiento estaba jodio pero vamos que me lo e acabao de cargar yo seguro