Club Citroën Saxo

se me ha quedado sin pila el mando,lo he llevado a poner una pero nahora no me acuerdo como se volvia a programar al cambiarla,alguien lo sabe?

cachopo escribió:se me ha quedado sin pila el mando,lo he llevado a poner una pero nahora no me acuerdo como se volvia a programar al cambiarla,alguien lo sabe?

Hay que programar el mando cuando se cambia la pila?? Es que yo tengo el mando y no me funciona! Alomejor si es así puede que sea por eso!

N lo recuerdo muy bien pero creo k era:

Metiendo la yave en el bombin de arrancar, das el primer contacto y luego pulsas los dos botones del mando asta k se ponga la luz del mando en ambar.
Cuando ste ai das una vez al boton grande del mando o al botoncito de la alarma, ese pekeño k suele llevar cn un led rojjo.
De todas formas yo ttngo una alarma cobra acoplada. Nose si ira igual supongo k si.
Suerte

cuando kedas sin pila hay ke programar si.

es mejor ke te acerkes a la citro. ke te lo hacen con la makinita.

cesarsport escribió:N lo recuerdo muy bien pero creo k era:

Metiendo la yave en el bombin de arrancar, das el primer contacto y luego pulsas los dos botones del mando asta k se ponga la luz del mando en ambar.
Cuando ste ai das una vez al boton grande del mando o al botoncito de la alarma, ese pekeño k suele llevar cn un led rojjo.
De todas formas yo ttngo una alarma cobra acoplada. Nose si ira igual supongo k si.
Suerte

El mando que tengo yo es el que tiene solo un botón independiente de la llave. No hay una forma para no tener que ir a la Citroen??

Dannysx escribió:

cesarsport escribió:N lo recuerdo muy bien pero creo k era:

Metiendo la yave en el bombin de arrancar, das el primer contacto y luego pulsas los dos botones del mando asta k se ponga la luz del mando en ambar.
Cuando ste ai das una vez al boton grande del mando o al botoncito de la alarma, ese pekeño k suele llevar cn un led rojjo.
De todas formas yo ttngo una alarma cobra acoplada. Nose si ira igual supongo k si.
Suerte

El mando que tengo yo es el que tiene solo un botón independiente de la llave. No hay una forma para no tener que ir a la Citroen??

Gracias por vuestra colaboración

hola iba a poner un post por que tengo un problema relacionado.E ido a un desguace y e cogio un mando de un saxo el mitico que va aparte con un boton grande y uno pequeño luego me an dao dos de 106 bueno pues tengo tres mandos y me e cansao de probar cosas que veia por youtube por foros y todos los sitios desde el movil no lo encontre este post pero el que me viese en la calle provando cagandome en todo bajandome del coche subiendome como cosa de 1 hora se tuvo que romper el culo diciendo esti chabal es mongol,si me podeis decir si esa secuencia que esta hay la habeis probao y os funciona os lo agradezco por que e ido a la citroen a preguntar y me dijeron que si que abia una solucion pagar 19 euros y que ellos me lo acian y pagar 19 euros por acer una secuencia me jode bastante un saludo y gracias de antemano

davidellau escribió:hola iba a poner un post por que tengo un problema relacionado.E ido a un desguace y e cogio un mando de un saxo el mitico que va aparte con un boton grande y uno pequeño luego me an dao dos de 106 bueno pues tengo tres mandos y me e cansao de probar cosas que veia por youtube por foros y todos los sitios desde el movil no lo encontre este post pero el que me viese en la calle provando cagandome en todo bajandome del coche subiendome como cosa de 1 hora se tuvo que romper el culo diciendo esti chabal es mongol,si me podeis decir si esa secuencia que esta hay la habeis probao y os funciona os lo agradezco por que e ido a la citroen a preguntar y me dijeron que si que abia una solucion pagar 19 euros y que ellos me lo acian y pagar 19 euros por acer una secuencia me jode bastante un saludo y gracias de antemano

Pues si todo el problema y sufrimiento se resumen en 19 euros no me parece nada caro la verdad. Yo tengo el mando que solo tiene un boton grande lo tenia por casa que ni me acuerdo si ha llegado a funcionar alguna vez, y si se desconfiguró por la pila o yo que se. El caso es que viene muy bien poder cerrar y abrir el coche con el mando en vez de tener que meter la llave y creo que llamaré a la Citroen para que me informe bien del tema porque ves por internet cosas y cada uno dice una cosa

a ver 19 euros no me parece caro tampoco pero como todos sabemos como va esto de los concesionarios y lo que chupa un vts pues si me puedo aorrar 10 euros pa gasolina mejor k mejor
pero bueno el lunes ire a la citroen tenia yo un papel de la citro para programar los mandos al cambiarles la pila lo k pasa k al ser de un boton no te sirve

El saxo de mi cuñada es un VTS del final del 2002 y llevaba bastantes años con el mando con los botones de goma rotos y sin pila . Le dije de arreglárselo y lo compre en EBay por 3,50 euros el que solo es la carcasa con dos pulsadores uno mas grande y otro mas pequeño pero no lleva ninguna luz, concretamente este: http://www.ebay.es/itm/360828898551?ssP ... 1439.l2649 Ayer me llego y cambie todo el interior al mando nuevo además de una pila nueva CR 1620. Hoy me he metido dentro y he puesto el primer contacto en el que solo se enciende el testigo de la batería y he pulsado los dos botones durante bastante tiempo mas de 30 segundos, los he soltado y cuando he vuelto a pulsar un botón se ha cerrado, he pulsado el otro y se ha abierto, asi es que ya esta sincronizado y en funcionamiento. Lo que si me he quedado mirando y no he visto donde puede llevar el receptor, alguno me lo podría decir. Es que tengo otro saxito 1.5d y no lleva mando pero voy a intentar colocárselo de otro de desguace.

Pues después de estar varios días funcionando ha dejado de funcionar de nuevo. Alguien sabe donde se encuentra el modulo que es el receptor de la señal de la llave? Gracias.