Club Citroën Saxo

Hola muy buenas a todos. tengo una duda haber si me podeis ayudar gracias:

tengo un citroen saxo bajado, creo que unos 6 cm (lo de creo es por k lo compre de segundamano y ya estaba asi, antes tenia otro tambien bajado pero esto no me sucedia)
hace un par de meses le cambie los amortiguadores delanteros (blistein b6 o b8) ya k era ir a 30 o 40 km/h y un pequeño bache y paaa¡¡¡¡¡ tocaba en los topes.ok

Ahora esto no ocurre a tan poca velocidad, ahora es a unos 70 km/h, pero el problema es cuando se sube alguien hay la cagamos otra vez.ok

tengo entendido k al bajar tanto un vehiculo, habria k poner copelas de suspension para cambiar la caida, ya k sino se deforman los neumaticos (de hecho los tengo deformados, segun el mecanico) y los amortiguadores me los cargare en un abrir y cerrar de ojos.¿¿¿¿¿¿¿¿¿????????

la cuestion es que necesito saber cuanto miden los mueeles originales, para k cuando el mecanico me quite los que tiene sabre los cm k me bajan los k tengo, y asi podre decidir k medida de muelles le pondre supongo unos k bajen entre 3 y 4 cm

Puedes tener el coche bien bajado pero sobretodo, desde mi experiencia, más que la calidad del amortiguador, és importante que el muelle sea también de calidad.

Yo compré mi saxo bajado -4cm con bilstein b8 y unos muelles delanteros rojos, desconozco la marca. Iba el trasto como el culo, se comia todos los baches y metía unos topes asquerosos, me cargué un cojinete delantero y doblé una llanta. A parte que se conducía fatal. Eso si, muy chulo así bajado.

Así que sin dudarlo monté unos Eibach negros....y otro coche!!! dejó de hacer tope, mejoró muchísimo el agarre, se convirtió en un coche mucho mas normal.

Fíjate que muelle llevas y que sea de calidad, sino, monta uno bueno, es el 50% de la suspensión. Un buen amortiguador con un mal muelle es una mierda!

Tema copelas y caidas...lo miraría mas adelante. Y lo del desgaste...alinea bien...pero es normal en un saxo quemar las delanteras por la parte de adentro, y mas si vas un poco fuerte.

Más de uno por aquí tiene una buena bajada en el coche y te podrá explicar (si quiere) su combinación y seguramente te sirva!

Suerte!!!

A mi me pasa lo mismo exactamente, antes estaba bajadisimo y con una suspension reventada. Cambie el año pasao a bastago gordo y eibach negro y es un lujo, esta mas subido si, pero el agarre ha mejorado lo que no esta escrito.

Enviado desde el baño de mi casa usando ROCA (modelo desconocido).

respecto a lo k decis de los muelles me parece k lleva unos eibach, y los amortiguadores k levva son unos blistein b8 (bastago gordo), k por lo k he oido y leeido es muy buena combinacion, el problema es la altura, asi k tendre k cambiar los muelles y ponerle unos k no lo bajen tanto entre 3 y 4 cm, ya ke en el otro saxo k tenia le puse un kit selex, y me iba de maravilla, estaba bajado, con buen agarre , y un aspecto deportivo, pero en este cada vez k cojo un bache y da en los topes me duele en el alma, por dios¡¡¡¡

gracias por vuestro tiempo y interes