Club Citroën Saxo

Ya que tengo que cambiarle el filtro del aire, me está entrando el capricho de ponerle un k&n de sustitución. Alguno lo ha llevado? Mejora el coche en algo? Aumenta mucho el consumo?

Gracias.

Pues mejor irá al mejorar la respiración del coche ¿Que precio tiene?

Dando vueltas por internet he visto uno en ebay.uk por unos 40e de un rover 100 1.5d que es la misma referencia que para el nuestro. Los cabrones lo miras para el nuestro y son fácil 10e más. Se nota miran por el producto nacional.
La referencia de k&n para el filtro es E-9249.

¿Te lo has pillado al final?. Me estoy planteando hacerlo yo para el próximo cambio. Un poco mas de aire y media vueltita a la bomba de inyección

Todavía no ha entrado el coche al box , así que no te puedo dar opinión.
Yo lo de la bomba no lo puedo hacer porque viene con la dichosa chapa y no quiero tocar mucho.
Sí te me adelantas, da opinión y sobre todo sí aumenta el consumo.

Yo siempre le he puesto Mann. En Ebay he visto este: http://www.ebay.co.uk/itm/CITROEN-SAXO- ... 0407340974
http://www.amazon.co.uk/MANN-Service-Ci ... B005J6KU7S que es el mismo que el tercero de esta página http://www.oscaro.es/filtro-de-aire-cit ... 84-1906-gt

Filtro en camino.

pollisaxo escribió:Filtro en camino.

Pues cuando lo pongas ábrele gasoil

Güeli escribió:

pollisaxo escribió:Filtro en camino.

Pues cuando lo pongas ábrele gasoil

El Sábado hablamos

Como va el nuevo filtro kn?? opinionesss jejeje

Pues todavía sigo esperando, creía lo iba a tener la semana pasada.
Esto ingleses presumen de puntualidad pero . . . . .

Pues nada, ya estoy aquí con las opiniones después de gastar el primer depósito completo ya con el filtro puesto.
No se se será el efecto placebo, pero lo noto algo más alegre (no os hagáis muchas ilusiones que sabéis que coche tenemos). Y en el tema consumos, el aumento es mínimo, me ha reducido en 30-50km la autonomía con el depósito completo.

En el próximo cambio cae uno

¿Y el ruido del motor?

Los 259.000km hacen que el poco sonido que pudiera hacer, sea ínfimo, aunque la parienta sí dice que lo escucha algo mejor.
Es un filtro que leyendo las especificaciones está garantizado por 1.600.000km y cada limpieza a los 80.000, viendo el kit de limpieza a 20e, contra antes se compre, antes se amortiza.
De momento y a la espera de la temida itv está semana que viene para ver el nivel de humos, estoy contento.

pollisaxo , no te preocupes por la opacidad en la ITV , yo fui esta viernes con la egr desconectada y sorpresa 1,0 de opacidad , el año pasado me dio 2,9 con la egr , pero aun asi me dieron para atras por olgura en el brazo de suspension trasero izquierdo , lo que pasa en todos los saxos , xsara , ax ,zx y todo coche que traiga este tren de suspension con rodamientos de aguja.

asi que no te preocupes que incluso das menos que con el filtro de serie.

un saludo

Subo este post para ver si hay mas opiniones. Me interesa el tema y si sabéis dónde esta a buen precio pues tanto mejorjjejeje

gusepe escribió:Subo este post para ver si hay mas opiniones. Me interesa el tema y si sabéis dónde esta a buen precio pues tanto mejorjjejeje

Poca gente por me decir el único lo han montado.
Yo lo compré por ebay, me vino desde Inglaterra y fueron unos 45 euros (que antes se amortizan, cuanto antes lo compres)

Pero consume menos o algo por el estilo?

Por consumir, de menos no, porque le entra más aire y debería consumir más en todo caso. Y como digo más arriba, el incremento es mínimo porque en un depósito apenas me reduce autonomía.

Mas opiniones?? cada vez me tienta mas. Ya tengo productos de limpieza, pues en la moto tengo otro KN, lo que mas me tira para atras es el tema del precio, pues por menos de 10€ tienes uno nuevo, este se tardaria en amortizar unos 50.oookm que para mi serian unos 5 años. Es cierto que dices que cuanto antes se pongan antes se amortizan. Dan algo mas de chicha aunque sea un solo caballo?? o por lo menos algo mas de repriss o menos consumo??