Club Citroën Saxo

Que opinais, de hacerme un capod de fibra? valdrá la pena? Puedo hacerlo de carbono o fibra normal.
Lo haría yo y los costes no son muy elevados.

El capod de serie no es tan pesado, aunque si más de lo que parece, Pero un capod de fibra si queremos que no se rompa a la minima, hay que darle algunas capas buenas, por eso tengo mis dudas.

No penseis en trabajo ni nada, porque es un capod, una superficie lisa, muy facil de copiar, se copia también los anclajes de la bisagra por dentro con unos soportes de acero si eso... y a correr.

Pues que estaria de coña, xq en puzzle carbono cuesta 200 eruso eso y 200 el maletero. Si te queda bien seria la ostia. Quitas bastante peso, xq el de serie creo que pesa 15 kilos y este mucho menos. Si te queda bien me haces uno? jaja

hay gente que le kita las traviesas de debajo

tengo ganas de hace tiempo jejeje... compré esta semana resina, gelcoat y fibra para reparar y hacer varias piezas, haré estos días una copia de la visera del casco de la moto y supongo que la haré en carbono, si me animo, le doy caña al capod. Y también estoy loco por hacerme una consola en carbono, aunque ya la hice hoy de aluminio.
Sabeis donde pedir carbono en alguna pagina a buen precio?¿ Que aqui está algo cara...

Claro Albertinik, hacemos un capod de 3kg!!para ti! sin problema jejeje...
Citrofran, si lo de recortar las traviesas es lo tipico.. ejejj hay que hacer algo más chachi!

Lo suyo seria la parte lisa de arriba de carbono,solo una capa para que quede vistoso.Por debajo fibra para resistencia y en el carbono..pues o mate o epoxy para brillo..Yo voto por mate,pero el epoxy le da resistencia no solo brillo.
Para el molde ponle traviesas de madera que luego se arquea cuando cura la fibra.
Yo compre material para copiar paracas hace tiempo pero seguro que se ha secado todo,el polivinilo la cera el coat..
FIbra si,tengo un royo bien hermoso.

esque si lo hiciera en carbono... no quiero meterle fibra ni por debajo ni nada, porque ya le meto peso otra vez... lo suyo.. sería haceruna copia de las traviesas por debajo... y luego unir con la lisa... pero..mucho curro, ya veré ya .. jejej
Por cierto me recuerda a uno que yo se.. jejej lo de comprar materiales.. y cuando te acuerdas de ellos... en plan ya lo haré ya lo haré... cuando vas... hay una piedra dentro de una botella de resina.. eeejjjjeje..

JAJAJ piedras de esas he tirado unas cuantas..
Era en mi epoca mas atunera,para los paragolpes,algunas cosas hice,pero sobro material a saco
Si clavas un destor en la piedra luego dentro ai resina aprovechable eh¡¡¡

Yo tengo tb un peugeot 206 y el capo q le tengo pues es de fibra de carbono y el peso al de serie se nota un webo

El gran problema de esos capos son las fijaciones, o adaptas de alguna forma el cierre de origen,o tienes que poner cierres de rallye, que para eso estan pensados,y eso no pasa itv.

JordiR escribió:El gran problema de esos capos son las fijaciones, o adaptas de alguna forma el cierre de origen,o tienes que poner cierres de rallye, que para eso estan pensados,y eso no pasa itv.

los cierres si pasan la itv (siempre y cuando tambien tenga el cierre de origen)
lo que si que no pasa la itv es el capod de fibra...