Club Citroën Saxo

Echarme un cable que no me queda claro con la nueva normativa que ha entrado hace unos dias, se pueden poner unos eibach de los que bajan hasta 3 cm, por ejemplo, sin tener que ir a la itv para que los metan en ficha y homologar y demas... y si no hace falta homologar que otras marcas merecen la pena poner fk,cobra....
y si encambio ya no dejan ponerlos que marcas tienen unos como los de serie pero mas duros...
Un saludo

monta eibach!!! pecan de que no bajan demasiado, pero los coches van increibles con eibach si puedes ponerlos no dudes.

yo estoy cn "sulivan" yo pondria eibach y no creo q te digan nada, pon los de -3, ahy otros q bajan -5 esos no te lo recomiendo x la itv...yo tengo tb un 206 y le tengo puesto eibach -3 y nunca me an dicho nada

Si los eibach los tengo en mente, es por saber si hay otros que no bajen pero que sean igual.

Ire mirando unos eibach a ver si los encuentro a buen precio

Estas jodido.. tanto como YO!

Todas las Reformas generalizadas, ya no valen un duro...
Eso quiere decir, que aquellos papeles ta ta ta.... Firmados por un director general de seguridad, que autorizan a montar alguna pieza específica en una serie de coches...(muelles por ejemplo).
Ya no valen de nada.

Que hay que hacer ahora? Un proyecto individual para cada vehículo.

Esto evidentemente, es para jodernos la pasta, a los indignados como yo que no homologaremos nada, y si nos coje la g.civil y examina todo lo que no llevamos homologados, nos joden vivos.

Pero bueno , en mi caso no uso mucho este saxo, no llevo homologado , ni cambio de motor, ni gomas, ni suspension, ni escape, ni separadores ni volante...Nada!

los eibach ya estan pedidos ahora a ver si en la itv no dicen naa

AlexRTracing escribió:Estas jodido.. tanto como YO!

Todas las Reformas generalizadas, ya no valen un duro...
Eso quiere decir, que aquellos papeles ta ta ta.... Firmados por un director general de seguridad, que autorizan a montar alguna pieza específica en una serie de coches...(muelles por ejemplo).
Ya no valen de nada.

Que hay que hacer ahora? Un proyecto individual para cada vehículo.

Esto evidentemente, es para jodernos la pasta, a los indignados como yo que no homologaremos nada, y si nos coje la g.civil y examina todo lo que no llevamos homologados, nos joden vivos.

Pero bueno , en mi caso no uso mucho este saxo, no llevo homologado , ni cambio de motor, ni gomas, ni suspension, ni escape, ni separadores ni volante...Nada!

Pregunto en la itv para poner las ruedas en ficha y me cuentan que que tengo que hacer noseque y 150 laureres..

dinero dinero y mas dinero

AlexRTracing escribió:Estas jodido.. tanto como YO!

Todas las Reformas generalizadas, ya no valen un duro...
Eso quiere decir, que aquellos papeles ta ta ta.... Firmados por un director general de seguridad, que autorizan a montar alguna pieza específica en una serie de coches...(muelles por ejemplo).
Ya no valen de nada.

Que hay que hacer ahora? Un proyecto individual para cada vehículo.

Esto evidentemente, es para jodernos la pasta, a los indignados como yo que no homologaremos nada, y si nos coje la g.civil y examina todo lo que no llevamos homologados, nos joden vivos.

Pero bueno , en mi caso no uso mucho este saxo, no llevo homologado , ni cambio de motor, ni gomas, ni suspension, ni escape, ni separadores ni volante...Nada!

Retiro lo dicho, me he seguido informando...y... estoy casi seguro que todo esto es falso...!!!

Si no me equivoco, todo esto no se quien se lo ivento, anda por ahi un nota informativa de que si es cierto, pero en el BOE no está. O yo no la encuentro. Estos día monte mis espirales en el saxo, iré en breve con mis papelitos, si no me lo ponen en ficha. Volveré a desmentirlo jejeje

Ya está claro..
si es cierto!! jejej se acabó el tema de las Reformas generalizadas....

a ver si me llegan de una vez los muelles y se los pongo, despues me paso por algunos charcos que cojan mierda y como hasta septiembre no tengo la itv... y luego ya veremos

yo los tengo montaos en mi otro coche y nunca nunca me an pedido nada de ellos, ami me an dicho que esiste un baremo de 3cm en los que no dicen nada.....ya nos contaras

yo ya te digo que no pasa nada.. una por que son de color negro por lo cual ya no ahi un color cantoso.. en cual la vista valla directa ahi.. yo llevo los -3 y ya te digo que no esta bajito para nada, entran facil 4 dedos de neumatico a la aleta, y atras lo tengo una estria menos en el puente, y el coche te puedo decir qe es una tablilla, yo voy mucho mejor que amigos mios que van con koni y el coche arrastro por el suelo...

me alegra ver comentarios asi que en la itv no dicen nada, a ver si me llegan de una vez los muelles para poder ponerlos y ver la diferencia de altura con lo que tiene ahora y sobre todo con notarlos..
tambien creo que deben dejar esos 3 cm de margen aunque solo sea por desgaste del amortiguador ya que veo algunos saxos bastante bajos y es por que aun llevan los de serie (despues de 10-15 años y muchos km)