Club Citroën Saxo

buenss, alguien sabe si ai alguna diferencia entre la bobina larga de conector negro y la de conector gris?, pasa lo mismo que con las del 16v o se pueden poner sin mas

saludos

nadie sabe nada? yo ya se que no vale, antes la puse y el coche no arranca, abra que cambiar algun cable

si pones fotos te puedo ayudar.

Busca en el service box las referencias y si son distintas seguramente tengan algun cable cambiado como en las de 16v.
Le puedes poner las cuadradas de VTR, con las que puedes ir probando la posición de los cables...

No estoy completamente seguro, pero creo que variaban por las normas antipolución.

pitufino, a que quieres que le haga fotos?, hablo del las bobinas largas de los 8v, no puedo pones la cuadrada ya que el conector no es igual, oi a venido al taller yn 100cv a mirar el aceite y me fije en el conector y los cables no van igual asi que me tendre que acer con los dos esquemas

mi bobina funciona, el problema es que se me callo al suelo y se le a saltado un trozo de plastico y de la resina esa que tiene y ai se ve una pista metalica, asi que por ai se deriva a masa y falla, si sabeis como la puedo aislar no pongo la otra

Lo de adaptar las bobinas cuadradas, ya está hablado. Aislarlas, pues el trozo de plástico que rompió volverlo a poner pegándolo, pero me parece una chapuza. Las del 90 y 100 son diferentes y si depende de cables como el 16V pues ya ni idea...

ah!!! si.. ya te entiendo... si ke se puede. perfectamente. los 8v tienen los cables en el mismo orden. solo deberas de cortar el conector y poner el otro y listo.

para aislarla depende como sea la rotura existe un barniz ke se usa en los transformadores ke aisla bastante. yo lo tengo usado en alta tension y va bien pero lo mejor es ke pongas una nueva

que tienen de diferente los conectores, se que el no entra por una patilla que tiene pero se la corte y entraba bien, pero el coche ni acia amagos ni na

las del fase 2 no valen para el 1 y viceversa.

pero insisto. haz una foto de la ke tienes y de la ke kieres poner ya que hay un monton dellas...

buenas, el viernes fui a un taller de rebobinado de motores aver si tenian algun aislante y me an puesto una pegatina que parece bastante cutre pero aguanta, e usado el coche todo el fin de semana y no a fallado ni una vez

aun asi quiero poner la otra bobina, no le e echo una foto a la mia por no volver a quitarla, e buscado por google y e visto muchas diferentes, aora se porque quieres la foto, pero no e encontrado ninguna igual
esta es como la mia, pero la mia tiene el conector negro


y la que quiero poner es esta

yo sacaria esa mierda de bobinas y pondria las ke van a la dercha de la culata con cables y listo. asi no joderas ninguna.

para poner esas bobinas deberas de romper una patilla plastica al conector de las bobinas. para ke entre tu ficha. normalmente valen. pero tampoko te lo puedo asegurar ya que fijo ke por putear son las ke no valen o algo. bueno valer valen todas pero hay ke kambiar el orden de los cables

pitufinho escribió:.

para poner esas bobinas deberas de romper una patilla plastica al conector de las bobinas. para ke entre tu ficha.

si si eso ya lo hice pero el coche no arrancaba ni hacia amagos no nada

me interesaba poner esa porque me sale a 0 euros jeje

dame referncia de tu bobina y mas de la ke kieres poner y te digo algo mas.

pitufinho escribió:dame referncia de tu bobina y mas de la ke kieres poner y te digo algo mas.

en cuanto pueda