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Saxito1.1 escribió:Mu buenas saxer@s, haber, como aqui hay autenticos maquinas de la electronica, os quiero hacer una pregunta acerca de un C4. Cuando te desabrochas el cinturon o no te lo pones (el del conductor) suena un puto pitido que cada vez se hace mas fuerte. Mi pregunta es si sabeis como se puede anular el pitido sin que afecte a otra parte del coche?, porque es un coñazoVas al desguace y te haces con un enganche de los que van en el cinturon y se lo metes y lo llevas metido,asi piensa que vas abrochado,si no todo seria ver los cables que lleva y puentearlo.
SALUDOS
xpiro escribió:acabas antes poniendote el cinturon.yo usaria esa solucion, al ir multiplexado no puedes anularlo de ninguna manera...
Xavix escribió:No creo que haga falta tocar electrónica. Al fin y al cabo es una señal electrica que llega al circuito.el c4 no lleva el pretensor donde lo llevan los saxos, lo lleva en el carrete como los alemanes... los unicos cables que lleva son los del cinto...
No se como va pero al enganche del cinturón llegarán cables, unos son los de los pretensores (tienen un conector especial que cortocircuita en el caso de desconectarlo, así nunca saltan los airbags cuando manipulas pero salta la luz de fallo), y los otros serán los del chivato del enganche. Tendrás que identificarlos y hacer un puente entre ellos. Seguramente cuando pongas el cinturón cierres el circuito, así que tendrás que "cruzar" los cables en algun punto para engañar al chivato. Para esto puedes ponerle un interruptor en paralelo al enganche para poderlo dejar "de serie" cuando te interese.
Si necesitas ayuda, vuelve por aqui, pero por tu seguridad... PONTE EL CINTURÓN!!!
Un saludo,
Xavix
PD: los taxistas lo enganchan por detrás del asiento, pero ellos pueden circular sin él.