Club Citroën Saxo

Hola buenas e ido a la itv hoy i me a dado fallo en sonda lambda 1.060 o asin i el limite es 1.030 quisiera saber si el fallo viene de la sonda... La verdad que creo que nunca e canviado la sonda, mi saxo es del 99 fase 1 90 cv i casi siempre e llevado supresor de catalizador, entonces se supone que el catalizador tiene que estar bien. Aver si me ayudais un pooc

Tengo un amigo que tiene el saxo fase 2 8v 90 cv podria cojer su sonda para el mio? asin descarto que sea sonda ya que es algo que cuesta lo suyo..

Un saludo i espero vuestra ayuda!!

Mira a ver si esto te sirve

http://aficionadosalamecanica.com/hazlo ... lambda.htm

Según tengo entendido, te vale la sonda de cualquier Saxo de gasolina que sea igual que el tuyo (que lleve una sonda solo en tu caso). Pero vaya, de un desguace cuesta na y menos eso.

Una solución rápida para saber seguro si el problema viene de la sonda, catalizador... es metiéndole la máquina y ahorrándote quebraderos de cabeza.

Para pagar 40 por la diagnosis prefiero poner 30 más y cambiar la sonda, sea o no sea en el consumo se nota.

Entonces la sonda del fase 2 no me vale?

Claro está Davish, pero hay algunos talleres que no cobran nada por meter la máquina, y así uno se ahorra de ir probando a cambiar cosas sin saber exactamente qué es, que no está la cosa hoy en día pa gastar más dinero del necesario .

El valor lambda mide la proporcion aire-caldo de la mezcla. No tiene porque ser fallo de la sonda solamente. Si es superior a 1, poco caldo y si es inferior, demasiado. Eso creo recordar.
A mi me paso lo mismo y la pasé .... Pues llorandole al tio de la itv. Jejejje
Pronto tengo que liarme a ver como puedo solventarlo pero por lo que me informe, hay varias cosas a mirar