Club Citroën Saxo

Hola!! No se muy bien donde meter este tema, pero resulta que en uno de los hilos vi que el cuadro de mandos del 8v y el 16v es diferente, según entendí el 16v tiene el marcador de la gasolina arriba y el 8v a la derecha y arriba no tiene nada, pues resulta que el mio es como el 8v pero tengo un 16v, lo compré de segunda mano, así que supongo que lo debieron cambiar, ¿es posible? y si es así, ¿significa esto que los km que tiene hechos el coche no son reales? desde que lo compré el cuadro de mandos hace ruido como si hiciera mal contacto algo, al principio a veces se quedaba sin luz, y la señalización de los intermitentes va cuando le da la gana, asi que me temo que tiene logica que me hayan montado otro, y que mi coche tenga mas km hechos de los que creo

Mira la ficha tecnica.

Que tengo que mirar en la ficha técnica?

Los kilometros dale la vuelta que por detras viene lo de las itv. con sus correspondientes km.

c ierto, no había pensado en eso, lo que también cabe la posibilidad de que aunque cuadre todo el cambio del cuadro lo hicieran antes de la primera itv pero bueno, ya es algo, esperemos que no llevara mucho rodaje antes de los primeros 6 años, Muchas gracias

Pues no están puestos los km en la ficha técnica, solo pone la fecha en la que se realizó la Itv...

Anakrussa escribió:Pues no están puestos los km en la ficha técnica, solo pone la fecha en la que se realizó la Itv...

Mal asunto...
Estas seguro que tu motor es un 16V?
Pon fotos del cuadro y del motor.
Por que si es cierto lo que dices yo que tu sacaba el cuadro y miraba bien las fichas que lo conectan...

Como se suben las imágenes? No puedo levantar el capó se queda pillado en algun lado,pediré al taller que hace una semana le pasaron la revisión, ojalá que me lleve la sorpresa y el motor sea un 8v, por la cilindrada o algo que salga en la ficha y tecnica no se puede saber?

Anakrussa escribió:Como se suben las imágenes? No puedo levantar el capó se queda pillado en algun lado,pediré al taller que hace una semana le pasaron la revisión, ojalá que me lleve la sorpresa y el motor sea un 8v, por la cilindrada o algo que salga en la ficha y tecnica no se puede saber?

Mira en la ficha técnica.

66 KW = 90 CV
72 KW = 100 CV
88 KW = 120 CV

Anakrussa escribió:Como se suben las imágenes? No puedo levantar el capó se queda pillado en algun lado,pediré al taller que hace una semana le pasaron la revisión, ojalá que me lleve la sorpresa y el motor sea un 8v, por la cilindrada o algo que salga en la ficha y tecnica no se puede saber?

En la misma página principal del foro tienes un post de "Manual de uso del foro", solo tienes que mirar y buscar un poquito para encontrar casi todo lo que necesites saber, ejeje.

No me puedo creer que hayas comprado un coche sin haber abierto el capó

8 valvulas. 90 cv.

IXEL escribió:

Anakrussa escribió:Como se suben las imágenes? No puedo levantar el capó se queda pillado en algun lado,pediré al taller que hace una semana le pasaron la revisión, ojalá que me lleve la sorpresa y el motor sea un 8v, por la cilindrada o algo que salga en la ficha y tecnica no se puede saber?

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No me puedo creer que hayas comprado un coche sin haber abierto el capó

El coche lo compré hace dos años, claro que abrí el capó, jejeje, solo que no distinguia un 8v de un 16v, mal hecho, porque me lo vendieron por un 16v y viendo fotos por el google creo k es un 8v, espero que me lo confirmeis asi se que el cuadro de mandos es el que toca, si no voy equivocada. Perdón por el despiste de novata en el foro con las fotos, eso pasa por querer correr y no leer primero, es un 8v verdad?

WISPER16V escribió:8 valvulas. 90 cv.

Gracias!!!

Como te dice el compi es un 8v 90 cv.
Aun asi, puedes desmontar el cuadro, y en la parte de detras te viene una pegatina con un cocdigo de barrras en el que pone la fecha de fabricacion del cuadro.
COmparala con la fecha de la primera matriculacion del coche que te viene en el permiso de circularcion

Si el cuadro es de fecha mas antigua al coche estara bien en principio, pero si el cuadro es mas nuevo que el coche ya sabes que te la han liado.
A mi me paso igual el coche del 2001 y el cuadro del 2002

La verdad es que me lo compré un poco al tun tun, lo encontré barato y creo que me vieron cara de tia poco enterada y me vendieron leon por gato, jaja, pero sigue siendo furia. Muchas gracias a todos, miraré lo del cuadro, porque aunque sea un 8v el ruido de que hace mal contacto algo lo hace y el fallo de la luz a ratos que se arregla con un golpe tambien esta ahí, por cierto, hace tres semanas cuando lo arranqué no me giraba el volante, se había quedado pillado, quite la llave del contacto y volví a arrancar y todo bien hasta ahora, tengo entendido que la dirección asistida tambien es tema electrico, ¿ puede que tambien venga del fallo que pueda tener el cuadro de mandos?

Si le das un golpe y se medio arregla algo suelto hay ...