Club Citroën Saxo

para que sirve anular la egr
si se anula hay que modificar algo de la centralita?
un saludo

La egr sirve para contaminar menos basicamente. Si la anulas, apenas notaras nada. Yo lo hice y asi fué. Desconectale el conector y listo si quieres probar

Desconectandola basicamente se llena menos de mierda la admision no? Por lo q habeis comentado por aqi...

SaxoGreen escribió:Desconectandola basicamente se llena menos de mierda la admision no? Por lo q habeis comentado por aqi...

Si, pero se vuelve el coche mas brusco respondiendo al acelerador

Güeli escribió:

SaxoGreen escribió:Desconectandola basicamente se llena menos de mierda la admision no? Por lo q habeis comentado por aqi...

Si, pero se vuelve el coche mas brusco respondiendo al acelerador

Con cpnsiguiente aumento de consumo? O no hay cambios apreciqbles en eso?

Es todo bastante inapreciable. Yo por eso la volvi a conectar

Sabiendolo cuando limpie admision dejare todo com estaba... Por cierto a este respecto cree un tema cn un par de dudas, si puedes pasarte y responder seria de agradecer... Ya por no llenar este cn mis problemas...

en fin es una tonteria anularla verdad? de vez en cuando con acerle una limpieza a la admision y colectores de admision seria lo mejor bajo mi punto de vista.gracias por aclararme mis dudas un saludo

Yo solo lo he limpiado una vez con 450000 kms (a los 300000) y si estaba sucio, pero tampoco he notado nada al limpiarlo

Entonces limpiarlo sería... Perder el tiempo? De toas formas por pasar el rato yo le meteré mano

Bueno, pues esta tarde en el trabajo me picó el gusanillo de abrir el capó para ver mi egr, pues ya la primera vez q vi la foto en el brico de la válvula y su ubicación me había parecido que mi saxo ahí montaba algo ligeramente diferente...
Efectivamente el mío no trae egr de serie solo un rebaje para poder hacer el agujero y otros dos para taladrar los tornillos.
Asi que me olvido por completo del tema, por lo menos hasta que el milqui rompa y lo cambie por otro que ya seria... con una gran pena, un f2 porq f1 cn menos años q el mío casi que imposible, con lo bonito que me parece el morrito de mi coche...

La egr la llevan las dos fases o solo la fase 1?

Las dos fases pueden llevarla o no... Me equivoco? O quizas el fase 2 la lleva siempre por el hecho de ser mas "moderno"

Güeli escribió:Es todo bastante inapreciable. Yo por eso la volvi a conectar

Si ya lo limpiastes todo y esta valvula es la responsable de ponerlo todo lleno de mierda , porque la volvistes a conectar otra vez?

Porque el coche me iba mas brusco

y al ir mas brusco me imagino que mas desgaste de motor mas consumo .... etc verdad?