Club Citroën Saxo

buenas pues eso boi a montar la culata mañana con la junta de c2 y los pares de apriete no son los mismos
para el motor que yo tengo si no me equiboco son 2 kilos y 240 grados
los que me tra la junta, osa para el c2 son 2 y dos etapas de 130 grados
solo son 20 grados de diferencia pero cual deberia de dale?

un saludo

Hasta donde yo se, el par de apriete se da a los tornillos no a las juntas. Si los tornillos siguen siendo los que tenias, el par igual. Si los cambias el par nuevo

Hombre, es un tema "delicado" cierto es que los que reciben el par o los wue lo soportan mejor dochi, son los tornilos. Pero hay que tener en cuenta que ese par recae dorectamente en la junta y los aros de la misma estan para escacharse y hagan la estanqueidad con los cilindros...

En este caso no lo veo muy complejo porque son similares pero yo si quieres hilar muy fino, tornilos buenos de c2 y apriete de c2 o, los tornillos que tienes y apriete a 250 grados, ni pa ti ni pa mi xd

Ya nos contaras

como la diferencia es poco use el que marcaba la junta

Perfecto. En cualquiera de los dos casos el riesgo es muy bajo ya que ni los tornillos van a partir por 20 grados (siempre tienen un margen de seguridad, ni la junta creo que deje "pasar luz" con el apriete de saxo...

Saludotes, ya nos contarás