Club Citroën Saxo

Motor tu5jp4 con,culata hecha,arboles de levas de 280º,colector de admision de aluminio trabajado,mariposa de 60mm clio sport ,electronica de la copa,colector de escape,linea de escape gra y admision,Cuanta potenciar podría tener?

depende quien lo haga y como lo afine todo.
Que pistones lleva? porque como el bloque este de serie, ese motor no llega ni al banco para sacarle la potencia sin antes doblar valvulas

Me recomendarian algo para hacerle a mi vts 1.4? no tengo pensado abrir el motor. Quiero que ande algo mas ligero

Graciass

Lo que puso el creador del hilo te vale.

No entiendo mucho todo lo que puso

Llevalo al banco, eso si. Que pistones llevas? Quisiera saberlo.
Saludos.

Yo llevo ese motor con pistones forjados wossner de alta compresion sobremedida a 80mm y Bielas forjadas, pero aún me falta por montar los colectores y la linea, no se q potencia dará, pero yo espero q ronde los 170 si se ajusta bien todo.

Saludos

corsario22 escribió:Yo llevo ese motor con pistones forjados wossner de alta compresion sobremedida a 80mm y Bielas forjadas, pero aún me falta por montar los colectores y la linea, no se q potencia dará, pero yo espero q ronde los 170 si se ajusta bien todo.

Saludos

el mio es 8v, me podrias ir guiando que hacer? voy a ir de a una cosa, como primero el escape?