Club Citroën Saxo

Hola como estan?
Consulta mi saxo vts 1.4 8v me esta empezando a hacer una falla molesta, creo que me esta andando en 3 cilindros por momentos,pierde potencia, se pone tembloroso, y se me prende la luz de averia de motor de a ratos,he notado que empieza a fallar cuando calienta el motor. Cuando recién lo enciendo no falla es al ratito.
Idea de que pueda ser?
saludos y gracias

Bobina.

No me quedara otra que llevarlo a un taller electrónico a que me lo chequen y me reparen la bobina si es que es eso entonces
gracias

Cambiala tu, la bobina no tiene reparación.

bobina.

una nueva y listo. no hay nada mas que puedas hacer.

El tema q en mi país una bobina vale 150 dolares y si no llega a ser eso es como tirar dinero. Entonces no se si arriezgarme. Que dicen?

no tienes un conocido con el mismo modelo de coche? probar de uno a otro son diez minutos.

No no tengo ninguno... La que me esta quedando es ir a que me lo chequen en una computadora y me digan la falla me parece

pues es mas barata que aqui.... aqui vale bastante mas.

a mi me paso lo mismo y fue un inyector que no funcionaba !!!!

Creo q are revisarlo con una computadora así me dicen la falla exacta para estar seguro de que comprar

Agrego por las dudas. Hoy saque la bobina para mirar las bugias. Y hay una de las bugias que estaba mojada de nafta; creo que esa no esta pulvorisando bien. Esto comfirma que sera la bobina dicen?

se supone que si. aparte si te alumbra la luz casi seguro es bobina. si fuera el inyector creo que no enciende.

Ok voy a comprar 4 bugias nuevas antes que nada. Si sigue fallando me voy a arriesgar y voy por esa bobina. Les voy contando como sigue todo en estos dias

Como estan les cuento cambie bugias y bobina y me sigue fallando ya no se que pueda ser.
Que me quedaria probar? creo que voy a tener que terminar muriendo en un taller electronico

Pues si has cambiado ya bujias y bobinas , vuelve a chequear que es la misma bujia la que se te engrasa , si es asi tienes mal la compresión de dicho cilindro y tiene mala solución pues o tienes las valvulas mal o los aros del cilindro mal , ambas cosas son caras.

una cosa es ke la bujia este mojada de gasolina (nafta) y otra cosa es aceite... si tienes aceite vete preparando dinero. te va salir algo caro.

por otro lado... con las bujias y bobinas nuevas tiene ke dar chispa. pruebalas fuera del coche ya veras como si que da chipa.

mmm iré a llevarlo que me lo pongan en una maquina o revisen bien ya otra alternativa no le veo.
El auto tiene 120 mil km me llama la atención que ya le tenga que tocar el motor.
No podría ser un inyector? lo raro es que me falla cuando el auto entra en temperatura, osea a los 15,20 min de uso, luego que se enfría vuelve a andar normal

pitufinho escribió:una cosa es ke la bujia este mojada de gasolina (nafta) y otra cosa es aceite... si tienes aceite vete preparando dinero. te va salir algo caro.

por otro lado... con las bujias y bobinas nuevas tiene ke dar chispa. pruebalas fuera del coche ya veras como si que da chipa.

La bugia que vi mojada era de nafta. de aceite no era, pero lo que me parece raro que la falla es aleatoria

Lo lleve a que me lo testearan con la compu. Ya me lo arreglaron era un inyector roto. Me lo cambiaron