Club Citroën Saxo

Uploaded with ImageShack.us

Tengo una fuga de liquido refrigerante por este manguera. Podria alguien decirme cual es el codigo de esta pieza??

gracias por anticipado

lo mejor ke puedes hacer es poner un manguito normal en las bocas gordas y olvidarte de los pekeños ke son del intercambiador y es una basura. aparte ke vale una pasta ese manguito.

si kieres ponerselo te doy la referncia pero bajo mi punto de vista es lo ke haria.

pitufinho escribió:lo mejor ke puedes hacer es poner un manguito normal en las bocas gordas y olvidarte de los pekeños ke son del intercambiador y es una basura. aparte ke vale una pasta ese manguito.

si kieres ponerselo te doy la referncia pero bajo mi punto de vista es lo ke haria.

Te agradeceria si pudieras darme el codigo para mirarlo por lo menos, luego depende cuanto dinero me suponga ya vere que decision tomo.
gracias

hola

mira el codigo citroen es: 1343V7 y vale 77.44 euros.

si vas a un autorecambios y pides un manguito "universal" para ahi sin mas te costara 5 euros como mucho. y si lo kieres especifico lo hay de otro modelo ke ahora mismo no recuerdo ke motor era. nose si era del 1.5 diesel creo ke si..

Y no quiero parecer un pesado pero sabeis las referencias de los reles que van en los ventiladores( el mio lleva dos ventiladores)???es que solo se me enciende uno de ellos....y pienso que es tema de reles.



Se trataria de la pieza numero 8 pero al ser el mio doble ventilador no se si llevara uno o dos reles, y no quiero tener que soltar el parachoques dos veces(uno para mirar como lleva los reles y otra para montarlos cuando me lleguen los nuevos).

Gracias

si se enccienden los dos mal ausunto... porque el 2º salta a 102 grados...

pitufinho escribió:si se enccienden los dos mal ausunto... porque el 2º salta a 102 grados...

estas equivocado

los dos siempre funcionan, y cuando salta la segunda velocidad funcionan mas rapidos, simplemente eso

marti2 escribió:

pitufinho escribió:si se enccienden los dos mal ausunto... porque el 2º salta a 102 grados...

estas equivocado

los dos siempre funcionan, y cuando salta la segunda velocidad funcionan mas rapidos, simplemente eso

entonces casi seguro tenga el rele fastidiado.Gracias Marti

estas seguro??????????????????????????? no puede variar segun lleve AA o no? o algo asi??

el mio lleva aire acondicionado y saltan los dos , primero a una velocida y despues la otra

pitufinho escribió:estas seguro??????????????????????????? no puede variar segun lleve AA o no? o algo asi??

seguro , segurisimo

lo unico q varia, si conectas el aire, los ventiladores se encienden, aunque no toque por termocontacto (en primera marcha)

marti2 escribió:

pitufinho escribió:estas seguro??????????????????????????? no puede variar segun lleve AA o no? o algo asi??

seguro , segurisimo

lo unico q varia, si conectas el aire, los ventiladores se encienden, aunque no toque por termocontacto (en primera marcha)

Perdo n por el offtopic

si solo funciona uno porque es?

pues supongo ke seran los reles...

CitroFran escribió:

marti2 escribió:

pitufinho escribió:estas seguro??????????????????????????? no puede variar segun lleve AA o no? o algo asi??

seguro , segurisimo

lo unico q varia, si conectas el aire, los ventiladores se encienden, aunque no toque por termocontacto (en primera marcha)

Perdo n por el offtopic

si solo funciona uno porque es?

o el rele, o el motor del ventilador

Creo que a mi me saltan los dos del tiron tambien. Hoy me e fijado. Se puede acceder a los reles sin sacar paragolpes? Y si alguien se cuelga del manual el esquema de esos reles triunfa a ver cual enciende el primer ventilador.

pytu_fly escribió:Creo que a mi me saltan los dos del tiron tambien. Hoy me e fijado. Se puede acceder a los reles sin sacar paragolpes? Y si alguien se cuelga del manual el esquema de esos reles triunfa a ver cual enciende el primer ventilador.

desmonta tu la carcasa de los relés, y excita los relés manualmente ( es decir presiona la patilla que se desplaza) y verás que función hace cada relé. Hace tiempo me suena de haber visto tales hechos explicados por "Rosendo" en alguno de sus útiles post.

saludos

las funciones de los reles y todo eso esta explicado en el foro.

una cosa... los reles verdes no se pueden abrir. van soldados. son estancos 100%