Club Citroën Saxo

Hola a todos!

Me estreno en el foro con una duda q tengo, he estado mirando por el foro pero no doy con la solucion, asiq aqui os la expongo a ver si alguno me echa una manilla.

Tengo la transmision del lado del conductor doblada, y aunq la homocinetaica del palier lo absorve bastante, todavia repercute la orgura al palier y este al disco, el cual me va rozando con la pinza casi todo el tiempo,el caso es que la voy a cambiar y asi soluciono el problemilla, pero no se como sale del lado del motor, el otro dia desmonte todo lo del lado del palier,(rotulas de direccion, estabilizadora y trapecio) saqué el palier pero no me atreví a sacar la transmision del lado del motor, mi pregunta es:

-Como sale de la caja? a tiron? lleva algun frenillo?o es solo sacarla y meter la nueva? Muchisiiiiiiimas gracias de antemano a todos muchachos!!!! jejej

Buenas segun entiendo la que quieres cambiar es la transmision corta, no tiene misterio solo va metida en la caja, yo cambiaria el reten tambien.

tira della y listo. no tiene ciencia ninguna. pero deberas hacerlo con el coche lo mas levantado posible sino te caera la valvulina toda...

aun asi... ke tengas doblado el palier no repercute en nada del disco ni el buje asike yo cambiaria tambien la mangueta entera y el trapecio. ya que me supongo que tubiste un acidente sino el palier no dobla jeje.

por cierto.. asegurate ke tenga el mismo asiento la punta de la homocinetica.

Sois unas maquinas chicos! ok pues perfecto tirar y listo, la valvulina segun salga habra q cambiarla ya que me pongo! jejej

Si, el antiguo dueño m dijo q tuvo un golpecillo en ese lado. Tengo la transmision doblada q se ve bien a simple vista como cabecea, no habia caido yo en que la mangueta tb estaria tocada, pero llevas toda la razon del mundo,el trapecio si me fije bien pero no parece q este tocado, o se lo cambio en su momento... joerrrr ya tengo trabajo! jejej a ver si localizo mangueta y transmision, de momento. Gracias de nuevo chicos os voy contando a ver que pasa!