Club Citroën Saxo

Buenas, el otro día me dio por mirar el motor y escuché algo extraño, así que paré el motor y me puse a mirar... Y mirando me di cuenta de esto:





Pinchad en las fotos para verlas más grandes

La calidad no es muy buena porque la hice con mi mojón-móvil, pero creo que se aprecia, es una correa (no sé si la del alternador o distribución o yo que sé) que está como rajada a lo largo, no entiendo mucho de la parte de motor, pero tiene pinta de ser malo

Alguien sabe qué es lo que tiene roto y cómo se arregla?

También si alguien sabe el precio de la reparación... la crème de la crème

Un saludo!

Cambia la correa y a correr.

P.D. :Se te borran los mensajes porque no te has presentado en el sitio adecuado. Hazlo y se acabaran los problemas

Cambiarla la tendré que cambiar, pero no sé que es, a lo mejor voy a un taller y me quieren cobrar 500€... y a lo mejor lo puedo hacer yo por 50€

Lo de presentarme, lo hice hace ya bastante tiempo, y también se borró... pero bueno, me vuelvo a presentar, no problem

Hecha un vistazo.

http://www.clubsaxo.es/viewtopic.php?f=54&t=24193

Parece que la tuya es la del alternador pero no se ve bien aunque a la vista no hay mas correas

la de la distribucion tiene una tapa y creo recordar que no se ve
Ami me salieron las correas y la bomba del agua por 110 eureles
De todos modos mira que forma tiene
Si es dentada es la distribución.
la de servicio es como de "rayas"
Aun asi seria conveniente mirar el estado de las dos y seguramente cambiarlas
No esta demas cambiar la bomba del agua ya que es barata

Yo no aprecio nada en las fotos de todos modos si en coche arranca y se mueve es la auxiliar pero coml te dicen no esta lor demas q mires las dos

Debería haber hecho una foto desde más lejos para que se viera en qué parte estaba

Gracias por las respuestaas !! Güeli, gracias por el brico, no lo había visto, creo que es la del alternador, porque se ve a simple vista, si miras de frente al motor, está en la parte de la izquierda pero al fondo (abajo), creo que en el brico se ve en algunas fotos, porque es una cinta sin dientes ni nada.

Respecto lo de la bomba del agua... es la bomba del limpiaparabrisas?? Porque creo que la tengo rota, si lleno el tanque de líquido, al accionar el limpia suena el motorcillo, pero lo que hace es gotear por la aleta de la rueda derecha delantera. Vi un brico respecto a eso y dijeron que era la bomba lo que estaba mal, aunque con el tiempo que lleva roto... los tubos también estarán obstruidos o en mal estado.

Gracias por las respuestaas !! Al menos ya me hago a la idea de un precio y de qué es.

Creo que la bomba de agua es la del motor,por sí cambias la correa de distribución .Lo que seguramente te pasa con la bomba de agua de los limpias es que se te ha soltado la goma del empalme que hay en la parte baja del capó.

Si, algo de eso era, las gomas o la bomba... el caso es que tengo que quitar la rueda... y ya no me atrevo jajaj


Subo unas fotos más a ver si se aclara más, la calidad la del movil (no da pa'más el pobre)







La de Distribución es la que se ve a la izq del motor pero está tapada con el plástico ese, no?

Y la que se ve rajada es la del alternador, no? Por cierto, tiene Aire acondicionado, que he visto por ahí que la del alternador si tiene aire acondicionado hay como una polea más.

Total... que urge cambiarlo jaja

Cambiala ya esta destrozada.
La bomba del agua esta en el conjunto de la distribución( Correa dentada)
y ya que estas cambia las dos porque no me quiero imaginar como estara la de distribución
y como se te joda esa... prepara la billetera

La bomba de agua es la que mueve el refrigerante del motor y nunca viene mal cambiarla ya que esta tirada de precio

y para cambiar la distribucion tendrias que quitar rueda y paso de rueda para poder acceder a ella bien.

Espero haberte ayudado

Mala pinta tienen las dos correas u como te dicen ya puestos cambiaba las dos. Hay algún brico por el foro

no se ni como aguanta la correa jajaj esta muy muy cascada!

La verdad que yo tampoco sé cómo no se ha partido ya... estos días que ha estado lloviendo se ha notado un poco más porque chillaba al estar mojada/húmeda, la cambiaré en breve.

La correa de distribución la miraré también cuando tenga tiempo, pero no creo que esa esté tan dañada como la que enseño (la del alternador), ya que la de distri está cubierta y el coche apenas tiene 40.000 km, de todas formas llevaré el saxete a que le cambien eso y preguntaré también por la bomba.

Gracias a todoos !

deberias comprarla ya, en cualquier momento te quedas sin alternador y sin bateria.

La correa de distribución no solo se cambia por km. También por tiempo

gusepe escribió:La correa de distribución no solo se cambia por km. También por tiempo

+1
Con el tiempo las correas y los manguitos de quedan duros y cuando el motor exige un poco podrian partir

mete el coche en el taller ya!!!! que te cambien la distribucion y las correas auxiliares. sino un gasto de 200euros se convertira en 1000 o mas.