Club Citroën Saxo

hola tengo 1 saxco que me vino con averias y no damos con lo que le pasa, lo llevo al taller y me dicen que tiene un caveceo contiuo la aguja de las revoluciones esta entre 10 y 9 inestable continuamente va parriaba y pa abajo y un pequeño petardeo, me dice el mecanico que es culpa de la mariposa? pero que coñ.... tiene la mariposa para que haga eso? luego al tiempo desto que se me calienta el coche y de me enciende la luz rojo de la temperatura, espero aque se en frie lo reviso y no tiene liquido en el tanque!! lo relleno y detesto que la cochera cuando cojo el coche hay un cerco de agua en el suelo que antes no tenia, lo llevo al mecanico y me dice que los manguitaos estan bien que es la culata!!! que esta jodia y tiene fugas, pero mi pregunta es puedo cambiar la culata y ya soluciono el problema? o hay que cambiar el motor entero? estoy echo un lio

Si hay charco no creo que sea de culata, haz pruebas, rellena aunque sea agua de grifo y arrancalo a ver si desaparece el agua. También puedes comprobar si el vaso de expansión y la varilla del aceite están "mezclados" agua y aceite.

En caso de que sea junta culata tienes que mandar planificar y cambiar junta. Se necesita como mínimo una dinamometrica y bastante conocimiento. En taller entre 300-400 € creo yo.

pues... la mariposa tiene el regulador de ralenti... aunke personlamente me inclino por el sensor verde ke va en la caja deel termostato.

y hablando del termostato... seguramente lo tendras jodido y no abre y no pasa agua... y si sigues asi romperas el motor. ya me parece raro que no rompiera por algun lado...

Joder pitufo crees que pueda ser el sensor verde, el termostato no me cambio nada me ha cambiado el regulador del ralentin que va ala mariposa ese si lo cambio, el mecanico dice algo de varvulas pero tios la verdad que no entiendo mucho de coches de motos si sobreto las de 49 pero coches poegao estoy, y la verdad me da miedo por que dede que lo compre anda raro

Lo de echar agua y ver si se va lo he provado y se va, no tan rapido de cuando esta andando pero se va vastante como me tire 3 dis sin mirar el agua se va el agua entera del tanque , por cierto cuando se va el agua se queda vacio el tanque y se le queda una mijillas blancas como si fuera masilla algo raro no?¡

Si es culata creo que te echa humo blanco por el escape y no tira como deberia, comprueba tambien la varilla del aceite

puf..... dios mio.. a saber lo ke tienes ahi...

cambia de mecanico. pero no andes asi con el coche porque vas kemar el motor.

la varilla la he comprovado y esta todo bien, y no echa humo blanco el coche, y de tirar la verdad como desde que lo tengo esta asi la verdad que no noto si es normal lo que tira o si le falta potencia jajaja

Menudo gol te han metido si no hace mucho que lo compraste habla con el vendedor , pueden ser mil cosas pero si como dices desaparece el agua mal vamos opino como Pitufhino cambia de mecenico puesto que al que lo llevas no es capaz de localizar una fuga de agua que a ti segun dices te deja charco , por otro lado si se te encendio ya una vez la luz roja no te extrañe que ya tengas junta culata.

Ya hace 1 año que lo compre asi que ni tengo datos del tio en cuestion jajaja sigo teniendo perdidas de anticogelante pero he de testado que tambien tengo perforada el bote del limpia parabrisas por que lo rellene ayer y empezo a mear e3l coche qe dava gusto , pero claro si no tiene liquido el bote del limias pòr que carajooo sigo teniendo manchas de agua en el suelo?¿ por otra parte he detestado una cosa nueva cuando pego un aleleron grande es como si el coche se aogara y se queda un segundo asi y vuelve a funcionar no llega nunca a pararse cuando no hago eso el coche va de lugo pero el otro dia lo hice sin queres y me di cuenta de eso que puede ser

Pues si te sigue tirando el agua, controlalo y mira por donde la tira.