Club Citroën Saxo

Hola... os traigo un problemilla que traigo arrastrando desde que compre el coche..

Cuando pongo el contacto del coche antes de arrancar la bomba de direccion se pone en marcha sola... Ya que la semana que viene tengo fiesta por acabar los examenes quiero hacerle varias cosas al coche para dejarlo fino, entre ellas esta..

Hoy me ha dado por mirar un poco y desencitar todo lo que habia por ahi y me he acojonao mucho..

Como una imagen vale mas que mil palabras os muestro:

despues de desencintar todo, me ha aparecido este cable verde que como se puede ver tiene hasta oxido de cobre (que tambien es de color verde) esta para cualquier cosa.. ya que se desace de solo mirarlo:



De ese cable, salen dos.. Uno negro y otro rojo que va a la caja de fusibles



Aqui desde mas lejos para que se vea mas o menos lo que es...



Estos dos cables rojo y negro van a la caja de fusibles que van conectados a dos cables grises que salen del fusible tercero




Para acabar veo que el cable verde ese va conectado a esta ficha que parece que no va a ningun lado..



Un salduo y gracias!

Decir que el cable de la ficha verde lo he seguido hasta donde he podido, y va por la aleta detras de la caja fusibles.. supongo que ira al interior del habitaculo o algo..

pero de ke son esos calbes a mayores???? de la alarma esa?

pitufinho escribió:pero de ke son esos calbes a mayores???? de la alarma esa?

No se a que cables te refieres, pero de la alarma no hay ninguno...

hombre... pues a esos ke estan ahi.. veo una ficha electrica en la caja de fusibles. y el cable ese ke esta en el empate ke tu dices de color rojo....

pitufinho escribió:hombre... pues a esos ke estan ahi.. veo una ficha electrica en la caja de fusibles. y el cable ese ke esta en el empate ke tu dices de color rojo....

De la alarma no hay ningun cable.. El cable negro y rojo van al cable verde del rele de la bomba de direccion. Tanto el cable rojo, como el negro van a esa ficha que se ve en las fotos que empalma a dos cables grises que van al tercer fusible...

kita eso.... nose de ke es pero kita eso.

pitufinho escribió:kita eso.... nose de ke es pero kita eso.

Y me quedo sin direccion asistida no?

Ademas si quito los cables de la ficha el coche no arranca...

Necesito saber como es la instalacion electrica del rele de la bomba... LLegan dos cables gordos al rele y dos finos.. Uno se supone que es el positivo de los gordos y otro la masa

Y despues los cabes que van al tercer fusible a donde van?? Segun me ha dicho Wisper van al interior del coche.. pero donde??

Un saludo

what????

mira... la isntalacion de la asistida es muy facil

positivo. masa y el cable delgatito (ke en teoria va con una ficha y engancha con alguna que tengas por ahi) va a la excitacion del alternador.

yo nose quien te hizo esa chaapuza pero swe lucio bien.......

la ficha si la kitas no ira porque eso era de la isntalacion de la alarma o algo deso. tendras ke unir el cable ese gris ke esta por un lado.

pitufinho escribió:what????

mira... la isntalacion de la asistida es muy facil

positivo. masa y el cable delgatito (ke en teoria va con una ficha y engancha con alguna que tengas por ahi) va a la excitacion del alternador.

yo nose quien te hizo esa chaapuza pero swe lucio bien.......

la ficha si la kitas no ira porque eso era de la isntalacion de la alarma o algo deso. tendras ke unir el cable ese gris ke esta por un lado.

Pitu, que de la alarma no hay nada en la direccion asistida jaja. Que la alarma la monte yo y no hay nada.. Lo de los empalmes estos vienen de cuando compre el coche..

Luego al medio dia bajare a ver si encuentro los cables grises cortados....

Un saludo!

Para que este la solucion por si alguno le pasa lo mismo..

Si quitaba uno de los cables grises, el coche no arrancaba y me salia el mensaje de la llave, pero la bomba seguia enchufada...

Si volvia a ponerlo y quitaba el otro, la bomba no se activaba, pero el coche tampoco arrancaba, seguia saliendo el error de la llave en el cuadro..

He buscado los cables grises.. Ha sido empalmarlos y el coche ha arrancado normal. La bomba se encendia al arrancar el coche y no antes... poniendo el contacto solamente.

Un saludo

vistes

eso era de la alarma. jejeje. cortaba esa cable para ke no encendiera el coche.

pitufinho escribió:vistes

eso era de la alarma. jejeje. cortaba esa cable para ke no encendiera el coche.

Pero que alarma pitufinho?? Si corte nada de ahi para poner la alarma... Supongo que eso se lo puso el chico del coche para tener la asistida antes del arranque, sino que logica tiene??

bueno. pues nose.

Me alegro que se solucionara, algo habria para hacer esa gitanada de empalmes no creo que fuera por gusto. en fin a disfrutarlo que ya andabas como loco