Club Citroën Saxo

Hola amigos,

desde que compre el coche hay veces que no me detecta la llave cuando intento arrancar, me sale el testigo en el cuadro. Me dijeron que podría ser un relé que se encuentra debajo de la centralita. Ayer miré y el relé esta super hinchado jajaja. Me consiguieron un relé pero el esquema que hay impreso no coincide con el mio :S

¿Sabéis vosotros qué modelos puede llevar el mismo relé? mi saxo es un 1.4 vts 75cv

Muchas gracias!!

Tienes una foto o algo del rele? yo seguramente lo tenga por que despiece un 1.4vts

Si, la hice ayer por la tarde. Ahora en un par de horas la subo.

Como como lo tengas me evitas el tour por los desguaces jajaja.
Por cierto, a que otros desguaces vais q merezcan la pena q no sean la torre y san martin de la vega??

Yo voi a uno de vicalvaro, esta por el poligono alao del deposito xd

Jorgemena escribió:Yo voi a uno de vicalvaro, esta por el poligono alao del deposito xd

Y como están los coches? porque en La Torre.... jajaja estan ya en el esqueleto

CitroFran escribió:Tienes una foto o algo del rele? yo seguramente lo tenga por que despiece un 1.4vts

Aquí tienes la foto

uff , no pone ni numeros ni nada?

No se a que te refieres con lo de los números :S
con tal que el esquema eléctrico que aparece en la foto sea igual...

ese rele no tiene nada ke ver con el reconocimiento de la llave.

primeramente debes de tener la llave en buen estado. si esta el espadin flojo cambialo.

luego debes de comprobar el anillo del lector del inmovilizador ke este bien conectado.

y en ultimo caso cambiar llaves y centralita del inmovilizor.

o bien tienes la posibilidad facil... anular el inmovilizador.

Ayer por la noche creo que leí un comen tario de Pitufinho y hoy ya no esta???

Coño, ahora sale jajaja

Y ese rele de que es?

ese rele es de la bomba de combustible. y para actuar con el boton de inercia (cuando choques) que corte alimentacion de inyectores y creo ke las bobinas tambien.

Aaaaah vale. Ayer consegui de todas formas el rele xq el mio estaba... ufff daba miendo tocarlo por si se caia a cachitos jajajaja.

pitufinho escribió:ese rele no tiene nada ke ver con el reconocimiento de la llave.

primeramente debes de tener la llave en buen estado. si esta el espadin flojo cambialo.

luego debes de comprobar el anillo del lector del inmovilizador ke este bien conectado.

y en ultimo caso cambiar llaves y centralita del inmovilizor

o bien tienes la posibilidad facil... anular el inmovilizador.

Cambie la llave hace unos meses, estaba casi plana jajaja. ¿Me podrias decir donde se comprueba el anillo del lector del inmovilizador??

Preguntè hace tiempo q si podia anular el inmovilizador como me dices tu pero me dijeron q en mo modelo no se podia, ya no me acuerdo q explicacion me dieron.

Gracias pitufinho