Club Citroën Saxo

Buenas compañeros, el problema es cuando voy arrancar el coche el testiro naranja del aceite, que sale como un nivel lleno, se enciende y parpadea unas 4 o 5 veces y luego se apaga..

Y el nivel del aceite creo que esta correcto, aqui os dejo una foto

Está casi al minimo. rellenalo hasta el primer corte de la varilla, esperemos que no lo consuma.

Con ese nivel es normal que te encienda sobre todo si lo dejas parado en alguna cuesta o desnivel. Como te dicen, rellénalo hasta el máximo de la cala

Hastael primero? Elprimero ya lo cubre y es el minimo,ahyle hace falta 1litro de aceite mas o menos.y deberias tener cuidado si te consume aceite.

Para mi el primer corte es el máximo si miras la varilla en su posición. Si fuera el de abajo no le diria "rellenalo"

XDDD esq yo cuento la primera empexando x la punta

Como nose que tipo de aceite trae, lo mas viable que voy hacer es cambiarselo entero, el filtro me dijo que estaba nuevo.. no se si cambiarlo, ya os contare que tal va con el aceite nuevo, si no se enciende el testigo, y si quema aceite o no... (no quiera dios)

Si lo quemara que? averia grave?

Pues si es lo mejor, cambialo todo el filtro incluido. En cuanto a lo del consumo de aceite, haber como grave... puedes usar el coche igualmente pero si quieres arreglarlo hay que levantar culata ya que seguramente tendra los retenes de vávula ya resecos por el tiempo y el uso.

Bueno la mejor manera es comprobandolo con el viaje hasta denia que tengo que hacer, luego ya cuando este el viaje hecho me decidire si gasta aceite de arreglarlo, o si no me sale a cuenta intentar venderlo

Llevate la lata de aceite que te sobre en el maletero por si ascaso.y en elpeor caso de que consuma aceite y lo vendas.porfavor,comenta eso al comprador.

En el caso de venderlo si el consumo fuera excesivo, claro que lo diria lo que le pasa.. y si la averia no es demasiado elevada y va bien, el coche no sale de mis manos

El coche te seguira funcionando igualmente solo con el consumo de aceite (si lo tuviera) a no ser que sea desgaste prematuro de segmentos y te pierda compresion (no creo que sea el caso).

¿Que aceite le pongo?

un 10w 40 le irá bien.

De TOTAL? Es el que recomienda la casa no?

Total,Motul,Bp,castrol ya eso es decision tuya, pero si total es el que recomienda el fabricante.