Club Citroën Saxo

pues por desgaste me ha tocado cambiar las ruedas delanteras de mi saxo (Michelin energy+)
antes me vibraba al llegar aloss 90 km/h que yo pensé que seria por un desgaste anormal y ahora con los neumáticos nuevos me vibra sobre 110 km/h
me he pasado por el taller y me dice que de las ruedas no será que puede ser?
el coche no suena nada en parado ni al girar solo esa vibración ahora sobre 110 k cuando los supero desaparece

Yo voto por un equilibrado defectuoso.

http://www.eurotaller.com/noticia/notas ... uilibrados

Un saludo.

Tiene toda la pinta de que es del equilibrado de las ruedas, o del alineado de la direccion, pero seguro que es del equilibrado

Pero has cambiado los cuatro neumaticos o solo dos?? tambien puedes tener vibracion en las traseras,eh?

He cambiado solo las ruedas delanteras.
Las ha equilibrado 2 veces el del taller.
Si fuera alineación el coche se iría a un lado pero no tendría porque vibrar no?

yo tuve la direcion desalineada y solo se gira no tiene xq vibrar saludos

A mi me vibraba por las gomas traseras. Estaban caducadas

Por tener las ruedas traseras mal te vibraba la dirección puntualmente a una cierta velocidad?

La dirección no. El coche entero. Y a todas velocidades. A sido cambiarlas y solucionado

Ok gracias x knt.
Pero ami solo me vibra el volante a una cierta velocidad
Los silenblock del motor tendrán algo km ver

he puesto la rueda de repuesto y el coche no vibra nada.
lo voy a dejar asi para que lo vea el del taller.
pero al soltar las ruedas he visto que llevo 2 tornillos de un tipo y otros dos de otro tipo.
como son los tornillos que se tiene que llevar con las llantas de serie(llevan asiento plano los 4 )

Depende de que llanta. si pones una foto del asiento te puedo decir que tornillo lleva. no descartaria que tu problema sea un llantazo.

Puedes tener los tornillos flojos.
pero aun asi si cambiaste una rueda y paro el ruido ya sabes que rueda esta mal. Perderias un peso. Tendra agua dentro... sabe dios...

Puede ser mil cosas pero pensando yo al ver que tenia 2tipos de tornillos diferentes 2planos y 2 cónicos al montar la rueda de repuesto puselos tornillos cónico plano cónico plano y los fui apretando poco a poco cada uno.y sorpresa se quito la vibración o es la rueda o los tornillos .
Sea cualquiera de las 2 cosas tengo km comprar 2tornillos planos