Club Citroën Saxo

Buenos dias compañeros, una duda, hace poco me comprado un Vts 8V fase 2 y he encontrado por mi zona un chaval que vende un Fase 1 sin papeles a buen precio. Después de hacer las comprobaciones en tráfico y comprobar de que no es un coche robado mi pregunta es la siguiente: Me vale todo menos el frontal a mi coche?

Es decir, motor, trapecios y demás, carroceria, interior... etc???

Gracias!!

Basicamente si.obviamente capot aletas y resto de morro mnos el paragolpes (que ese si es igual).tambien hay alguna diferencia en la instalacion electrica.cuadro y pocas cosas mas.

manuten escribió:Basicamente si.obviamente capot aletas y resto de morro mnos el paragolpes (que ese si es igual).tambien hay alguna diferencia en la instalacion electrica.cuadro y pocas cosas mas.

Ok!!!! Gracias!! Mañana voy a ver que tal esta, dependiendo hago compra o no.. Nunca va mal tener un coche de reserva.. Lo importante que puentes, palieres, trapecios y motor y esas cosas me valgan igual. Tema interior supongo que será lo mismo menos el marcador y el color de tapicería.. Ya veremos a ver que pasa..

palieres y manguetas seran distintos tsmbien

CitroFran escribió:palieres y manguetas seran distintos tsmbien

Palieres son distintos también? Pues vaya porque este los tiene nuevos!

Tienes dos tipos, asiento cónico o plano, tanto palier como buje, depende del año de fabricación

Aunque son distintos .lo tienes bien facil.porque tienes las manguetas tambien.en un momento dado cambias todo.

Ya colgare fotos de los motores.. El mio es un fase 2 del 2000 y el que he comprado es un fase 1 del 99. Pero los motores son algo diferentes de aspecto, creo que el del 99 lleva delco y el mio no.. Puede ser? Igualmente tengo piezas para parar un tren y cuando este parado salir de tramos!

Los coches ya no llevan delco. Lo que ves sera una bobina.

Por cuanto te lo dejan?

Este es el motor que lleva. Es un fase 1 del 99, 90cv, un VTR, 110.000kms con la correa recien hecha.. Lo bueno que de chapa esta totalmente impecable incluyendo el motor.

ese coche es del 96 o del 97.....pero no es del 99
no entiendo realmente q es lo q quieres hacer con los 2 coches........
un saludo

ruligp escribió:ese coche es del 96 o del 97.....pero no es del 99
no entiendo realmente q es lo q quieres hacer con los 2 coches........
un saludo

Pues mira ya me has resuelto una duda, porqué no sabia realmente de que año era.. El tema es que lo compré porqué me lo dejaron bien de precio, el tema es que no tiene papeles, se dio de baja para plan pive y el del taller me lo vendió a mi en vez de llevarlo al chatarrero. Pues que voy hacer con dos coches? Con uno circular y con el otro desmontarlo y venderlo a piezas. Es una pena de coche porque solo tiene 110.000kms y la verdad que esta muy muy bien. Intentare aprovechar todo lo que pueda para el mio y lo demás lo venderé..

Pon mas fotos del exterior

Lo he colgado en Ventas con su despiece por si interesa algo.


http://www.clubsaxo.es/viewtopic.php?f=11&t=45060

Vas a tardar mucho tiempo en vender todo, y te va a llevar muchas horas dejar el chasis pelado, te lo digo por experiencia, eso si, vas a sacar mucho dinero del despiece, saludos

soulito37 escribió:Vas a tardar mucho tiempo en vender todo, y te va a llevar muchas horas dejar el chasis pelado, te lo digo por experiencia, eso si, vas a sacar mucho dinero del despiece, saludos

Pues creo que me va a volar más rapido de lo que me pensaba, un amigo de un amigo se le a roto el motor de su saxo y mañana viene a ver el mio.. Tampoco tengo prisa, no tengo problema por el espacio, a parte así tengo piezas para el mio..

Mirar lo que me a pasado!! He querido montar los palieres con las mangueras y la del piloto bien pero la de la derecha no hay manera de que encaje con el trapecio, para mi que la del fase 1 es un poco mas larga, al menos el tope que tiene después del asiento es mas ancho en el fase 1 que 2!! Alguien sabe algo sobre el tema??

Por casualidad...no tendras el motor suelto o algun taco roto? No estara descolgado el motor cuando fuiste a poner los palieres?a mi me paso una vez algo asi.y asta que me di cuenta...

manuten escribió:Por casualidad...no tendras el motor suelto o algun taco roto? No estara descolgado el motor cuando fuiste a poner los palieres?a mi me paso una vez algo asi.y asta que me di cuenta...

Pues nada al final era culpa del palier, el muelle interior estaba jodido y he tenido que abrir los dos palieres y cojer el muelle del que cambie.. Al final salvado!