Club Citroën Saxo

Buenas a todos!

Tengo una cuestion.
Llevo dias buscando y mirando escapes y preguntando por ahi, pero no tengo ni idea.
Vereis ahora tengo un thunder con el cual no se nota mucho, y me han dicho que lo mejor que hay es Remus o Rc Racing.
Yo quiero saber vuestra opinion.
Si es mejor una que otra, o hay alguna marca que suene mas.
CON LINEA DE SERIE, TODO EL COCHE ESTA DE SERIE, SOLO QUIERO ALGO DE RUIDO ATRAS Y HOMOLOGADO.

Muchas gracias de antemanooo!!
un saludoo

Masso escribió:Buenas a todos!

Tengo una cuestion.
Llevo dias buscando y mirando escapes y preguntando por ahi, pero no tengo ni idea.
Vereis ahora tengo un thunder con el cual no se nota mucho, y me han dicho que lo mejor que hay es Remus o Rc Racing.
Yo quiero saber vuestra opinion.
Si es mejor una que otra, o hay alguna marca que suene mas.
CON LINEA DE SERIE, TODO EL COCHE ESTA DE SERIE, SOLO QUIERO ALGO DE RUIDO ATRAS Y HOMOLOGADO.

Muchas gracias de antemanooo!!
un saludoo

Homologados van a sonar poco,de ahí que estén homologados.Si quieres que suene vas a tener que meter uno homologado y quitar el apagallamas o el catalizador.Saludos.

Silenciosos homologados la marca que mas me gusta es duramas, luego ya estan los de 132 acoplados a saxo y los gr n de rc racing, vimesa y no estan homologados, aun asi lo puedes quitar antes de ir a pasar la itv, son 10 mins

Yo llevo un Don Silencioso homologado y con un filtro de aire, sin el filtro no suena mucho, pero con el filtro notas la diferencia, tampoco esque sea muy escandaloso, ya sería poner un supresor de catalizador para que sonara más, pero para mí me sobra así, saludos!

Ramarti escribió:Yo llevo un Don Silencioso homologado y con un filtro de aire, sin el filtro no suena mucho, pero con el filtro notas la diferencia, tampoco esque sea muy escandaloso, ya sería poner un supresor de catalizador para que sonara más, pero para mí me sobra así, saludos!

Yo solo llevo el silencioso final y a veces apetece más ir con escape de serie que con el que llevo montado...y eso que suena poquito!XD

Pues yo le tengo puesto el de serie y para algun domingo que otro o para kdds me pongo una tuberia que tengo en casa "aloracing" jajaja.

Ya fuera de coñas, te digo por experiencia propia, que acabaras asta los huevos del escape porque para tenerlo y de vez en cuando ponerselo esta de puta madre ya que a quien no le gusta que suene a coche de carreras jaja pero si lo vas a usar para diario es un infierno... yo personalemte si fuese tu me iria a alguna marca homologada para que le de un toque al sonido sin llegar a cansar y asi luego no tengas problemas con los hombres justicieros ni con la itv.
un saludo.

rc racing

Yo tengo un saxo 8v con todo de serie, filtro, linea y catalizador y el escape es rc racing y canta muy bien. No es una burrada ni es poquito... Si quieres que te suba algun video dimelo.

Un saludo

Ten en cuenta que si compras un escape nuevo ya sea Don Silencioso, RC Racing, etc.. no va a sonar apenas, hasta que pase unos meses y queme carbonilla y ya notarás algo, lo digo por si lo compras nuevo, que hay gente que lo compra nuevo y lo vende porque "no suena".

Ramarti escribió:Ten en cuenta que si compras un escape nuevo ya sea Don Silencioso, RC Racing, etc.. no va a sonar apenas, hasta que pase unos meses y queme carbonilla y ya notarás algo, lo digo por si lo compras nuevo, que hay gente que lo compra nuevo y lo vende porque "no suena".

+10000

Con el permiso del compañero me meto aquí por qué me interesa bastante este tema,así que hay va mi duda.


Resulta que yo tengo puesto el de serie,entonces el tramo final de serie me gusta mucho,pero claro no suena como yo quiero y no se escucha nada,entonces me gustaría saber que puedo hacer para que suene un poco mejor.

urchaga90 escribió:Yo tengo un saxo 8v con todo de serie, filtro, linea y catalizador y el escape es rc racing y canta muy bien. No es una burrada ni es poquito... Si quieres que te suba algun video dimelo.

A mi la verdad que me interesaría que lo subiera para verlo simplemente si no te importa compañero.

Jorge saxo vts 8v escribió:Con el permiso del compañero me meto aquí por qué me interesa bastante este tema,así que hay va mi duda.


Resulta que yo tengo puesto el de serie,entonces el tramo final de serie me gusta mucho,pero claro no suena como yo quiero y no se escucha nada,entonces me gustaría saber que puedo hacer para que suene un poco mejor.

urchaga90 escribió:Yo tengo un saxo 8v con todo de serie, filtro, linea y catalizador y el escape es rc racing y canta muy bien. No es una burrada ni es poquito... Si quieres que te suba algun video dimelo.

A mi la verdad que me interesaría que lo subiera para verlo simplemente si no te importa compañero.

Un filtro de aire, en su caso una campana de admisión de fibra con su filtro ya que va mejor que un simple filtro porque aisla el calor del motor entre otras cosas. (Poner el filtro de aire original para ITV)
Si el escape es nuevo, espera unos meses a que queme la carbonilla.
También le puedes añadir un supresor de catalizador o tramo recto (Quitar supresor para ITV)

Ramarti escribió:

Jorge saxo vts 8v escribió:Con el permiso del compañero me meto aquí por qué me interesa bastante este tema,así que hay va mi duda.


Resulta que yo tengo puesto el de serie,entonces el tramo final de serie me gusta mucho,pero claro no suena como yo quiero y no se escucha nada,entonces me gustaría saber que puedo hacer para que suene un poco mejor.

urchaga90 escribió:Yo tengo un saxo 8v con todo de serie, filtro, linea y catalizador y el escape es rc racing y canta muy bien. No es una burrada ni es poquito... Si quieres que te suba algun video dimelo.

A mi la verdad que me interesaría que lo subiera para verlo simplemente si no te importa compañero.

Un filtro de aire, en su caso una campana de admisión de fibra con su filtro ya que va mejor que un simple filtro porque aisla el calor del motor entre otras cosas. (Poner el filtro de aire original para ITV)
Si el escape es nuevo, espera unos meses a que queme la carbonilla.
También le puedes añadir un supresor de catalizador o tramo recto (Quitar supresor para ITV)

Intentare poner lo del filtro,aunque una cosa que filtro me aconsejas y que marca


Sobre el escape no te puedo decir si es nuevo o no,ya que no tengo mucha información al respecto por qué soy el 3º dueño del coche compañero.

Jorge saxo vts 8v escribió: Intentare poner lo del filtro,aunque una cosa que filtro me aconsejas y que marca


Sobre el escape no te puedo decir si es nuevo o no,ya que no tengo mucha información al respecto por qué soy el 3º dueño del coche compañero.

Pues yo tengo un filtro de aire que no sé ni la marca (no la ví escrita), son de esos gordos y cilíndricos que conectas directamente a la mariposa con una abrazadera sin tubos de plástico ni nada, me lo regaló el chaval al que le compré el Don Silencioso.

Aquí te dejo una fotillo algo borrosa del filtro recién puesto (No te asustes por la suciedad )





Si te soy sincero, con el filtro este el coche me consume lo mismo, pero como le sueles pisar un poco más el pedal de acelerador para que suene mas "gordo" el escape, pues el coche consume (lógicamente) pero no creas que mucho (al menos a mí). Lo de filtro con la campana que aisla más de calor del motor y que es mejor, pues yo creo que sí (no lo sé porque todavía no he probado ninguna) y de momento con este me conformo, para que gastar más dinero imnecesariamente.. Eso ya es lo que tú veas.

Yo te aconsejo ponerte un filtro pippercross de esponja, desde mi opinión es el mejor filtro que otras marcas como k&n, green, bmc, etc..

Saludos!

Ramarti escribió: Yo te aconsejo ponerte un filtro pippercross de esponja, desde mi opinión es el mejor filtro que otras marcas como k&n, green, bmc, etc..

Púes uno de eso quiero poner yo,pero que no tenga que estar quitando y poniendo,lo que no se si ponerlo de la marca pippercross o k&n ya qué son las dos marcas qué me gustan mucho.


No obstante,si no le pongo el filtro, ¿ que tal van los normales de k&n ?

Ramarti escribió:

Jorge saxo vts 8v escribió: Intentare poner lo del filtro,aunque una cosa que filtro me aconsejas y que marca


Sobre el escape no te puedo decir si es nuevo o no,ya que no tengo mucha información al respecto por qué soy el 3º dueño del coche compañero.

Pues yo tengo un filtro de aire que no sé ni la marca (no la ví escrita), son de esos gordos y cilíndricos que conectas directamente a la mariposa con una abrazadera sin tubos de plástico ni nada, me lo regaló el chaval al que le compré el Don Silencioso.

Aquí te dejo una fotillo algo borrosa del filtro recién puesto (No te asustes por la suciedad )





Si te soy sincero, con el filtro este el coche me consume lo mismo, pero como le sueles pisar un poco más el pedal de acelerador para que suene mas "gordo" el escape, pues el coche consume (lógicamente) pero no creas que mucho (al menos a mí). Lo de filtro con la campana que aisla más de calor del motor y que es mejor, pues yo creo que sí (no lo sé porque todavía no he probado ninguna) y de momento con este me conformo, para que gastar más dinero imnecesariamente.. Eso ya es lo que tú veas.

Yo te aconsejo ponerte un filtro pippercross de esponja, desde mi opinión es el mejor filtro que otras marcas como k&n, green, bmc, etc..

Saludos!

Quita ese filtro de ahi por dios! eso hace mas mal que bien.

El filtro ese en la posicion en la que esta y tal como lo veo lo unico que hace es aspirar aire caliente al motor cosa no muy recomendada...