Club Citroën Saxo

Hola chicos no sabia donde abrir el tema asique si hay que moverlo si me hicieseis el favor, os explico lo que me sucede, cuando le piso al coche es decir lo subo de veltas empieza a oler muy raro en el coche, es como una mezcla de humos de escape con gasolina, no sabria definirlo bien, ya he leido el tema de un compañero que le pasaba lo mismo solo que lo suyo seria de catalizador.
Se trata de un vts 16v fase 1, y por lo que tengo entendido y he mirado debajo del coche es que los fase uno no vienen con catalizador asique en teoria descarto la posibilidad de que el catalizador este para tirarlo.

Otra cosa a tener en cuenta es que me huele cuando voy con las ventanillas bajadas, si subo todas las ventanillas no huele, cosa que me hace sospechar de que el olor viene del vano de motor, asiqeu haber si alguno me podeis echar una mano ya que no consigo averiguar de donde me puede proceder ese olor.

podria ser que tuviese alguna fuga en el escape o en los colectores y que venga de ahi ese olor? esque ya os digo que es un olor muy raro, porque no es olor a gasolina ni a aceite, sino como si pusieses la nariz en la cola de escape, es asi parecido.

Tambien lo que he pensado es que el aceite este pasado pero lo mire y tenia color caramelado y buena viscosidad asique nose que pensar, podria ser tambien producido por el aceite?

A nadie se le ocurre de donde podria venir ese olor?

Llevas campana?si montas campana sin recirculación de aceite de ahí el olor,aun así el mío si le doy caña también viene un olorcillo,pero la verdad que no le doy importancia.

Pues la verdad es que no llevo campana esta la admision de serie, haber si yo por mi no le daria importancia pero hay veces que me entra la lokura y me preocupa, porque acabo dandole al coco y me imagino llendo a 170 y que me salgan llamas del capo jajajajaja y yo con cara pokerface jajaja

si dices ke te huele a humo pues igual tienes ke kambiar la junta del coelctor de escape... porque no sera el embrague no?

No embrague no es ya que ni atina ni nada y no se parece el olor en nada.
seguire investigando haber que puede ser.

Creo que he encontrado el foco del olor, me he dado cuenta que en el silencioso de serie no llevo el embellecedor o cola de escape como querais llamarlo, y todos los humos del escape me golpean directamente en el paragolpes cosa que hace que el paragolpes se me este "tiñendo de marron jajaja" y de ahi que cuando abro las ventanillas hace un efecto corriente y me huele todo el habitaculo a humos de escape entrando desde el maletero, esa es mi teoria jajaja voy a probar a ponerle una cola de escape para que me los eche para afuera los humos y haber si asi deja de oler.

Me extraña que sea de la parte trasera ya que al circular con el coche el aire te empuja los gases para atrás, yo haría incapié en el vanomotor.Suerte ...

cicli escribió:Me extraña que sea de la parte trasera ya que al circular con el coche el aire te empuja los gases para atrás, yo haría incapié en el vanomotor.Suerte ...

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No entiendo mucho de estos motores compañero,pero has mirado la junta de culta por si te falla o se te calienta,te lo digo por qué a mi me paso en mi gti asta que me di cuenta eh !

Jorge saxo vts 8v escribió:No entiendo mucho de estos motores compañero,pero has mirado la junta de culta por si te falla o se te calienta,te lo digo por qué a mi me paso en mi gti asta que me di cuenta eh !

Que va tio ni se calienta ni pierde aceite ni nada de nada, es mas el coche va de lujo porque no pierde ni aceite ni se me mezcla el agua con aceite ni echa humos raros, lo unico es eso que al abrir las ventanillas entra una especie de olor de escape, yo esque sigo pensando que al no llevar cola de escape, los humos me golpean contra el paragolpes y suben para arriba y pienso que al abrir las ventanillas hara un efecto que me los mete para adentro, porque he estado este finde revisando el vano motor haber si habia alguna fuga en los colectores, inyectores, bujias, y nada esta todo perfecto, asique seguire mirando y como hora de momento no tengo ninguna cola para ponerle no puedo probar mi teoria..

Buenas chicos, esto ya empieza a preocuparme bastante, antes, a la hora de comer, es decir el coche llevaba toda la mañana parado asique cuando lo he cogido estaba frio, le he pisado un poco a la que me iba a casa y como siempre ha empezado a oler a escape, pero a la que me empiezo a fijar veo que se estaba llenando el habitaculo de humo de escape, he parado en cuanto he podido ya que estaba llendo por la carretera y me he bajado en busca de que es lo que se estaba quemando o alguna pista y nada de nada, al abrir el capo el olor era como siempre es decir a motor jaja y no olia a escape, y cuando me ha dado por ir al maletero y abrirlo me he fijado que por donde el piloto izquierdo olia bastante al olor del humo ese, y mi pregunta es: ¿Como es posible que se me haya llenado el habitaculo de humo si por el maletero los huecos son muy pequeños para que entrase tanta cantidad de humo? ¿Puede ser que tenga obstruido el escape y me este entrando por alguna otra fuga que tenga?

PD: desde que he arrancado el coche hasta que me he dado cuenta del humo habran pasado unos 4 minutillos no mas.

Ya se puede cerrar, desde que le he pesto el silencioso del 132 apuntando para fuera del paragolpes ya no huele absolutamente nada