Club Citroën Saxo

Bueno despues de darle varias vueltas... no quiero andar urgando para un 16v asique mi pregunta es:

Mi saxo es un NFZ fase 1 tapa de culata Negra y tengo que cambiar retenes de valvulas ya sabemos que pecan de ahi y me echa el humillo azul. pero como no quiero dejar colgado el coche me dispongo a buscar un motor y hacerle entero. Para quitar uno y meter otro.

me vale el nfz 90cv de fase 2 montando admision y encendido de fase 1?.. es mejor montar otro motor igual? O que deberia hacer? Reparar mi culata?

Me jode porque el motor va cojonudo.

Venga una ayudita chicos.

Es mejor uno de tapa negra.

repara el tuyo ,q eso es barato y asi sabes como està....por cierto ya si quieres busca un arbol de 205 rallie o ax gt...jejejjeje, estos motores traen los muelles verdes reforzados ,asi q busca un arbolito y lo montas,luego haces una electronica y listo!!
un saludo

ruli gracias... llevas razon voy a reparar el mio.

el tema del arbol del 205 rallye se nota mucho??