Club Citroën Saxo

pues tube un problema nuevo esperemos que no sea mucho. Hoy al coger el coche me iba de lujo y al dejar unas cosas al garaje no lo e apagado y se abra tirado 3 minutos al ralentin y cuando me monto luz roja. Bueno lo apago lo dejo reposar un cigarro, y lo vuelvo Arrancar y ya la luz no esta.y de pronto se pone la luz dura 1 seg y se quita. Y sobre todo en semaforos En raletin pero en marcha se quita y en marcha no me salta la luz roja.
Bomba de agua esta nueva.pero no sale ni humo ni nada raro.aver si me hechais una mano que puede ser.

Explicacion mejor: cuando me fume el cigarro y volvi a marcha que iba a casa de mi piva mas salir salto la luz roja pero se quito la luz duro 1 seg fue un visto y no visto pero vi que me trabajaba mas alto que antes casi llega al tope y antes siempre por la mitad Pero no saltaba la luz. Y no saltaba no saltaba hata que un semaforo en raletin me sale la luz roja acelero y se quita.Asi todo el rato y cada vez que lo paro me salta como la luz roja y no dura na La luz es como muy raro y solo me lo ha echo hoy. Y cuando arranco el cuadro se ilumina menos el nivel de aceite que se queda apagado y luego vuelve a los 10 a 20 seg vuelve.

O bien no tienes anticongelante suficiente o el termostato se keda cerrado. revisa el likido primeramente.

Revisa el nivel de aceite tambien no vaya ser...

Que luz de aceite dices que no se te enciende con el contacto.

Los saxos cuando se eleva bastante la tenperatura del aceite alumbran la luz d aceite y del agua a la vez.

ahora reviso el nivel del anticongelante
De aceite esta reciente me hicieron distribucion,bomba de agua y cambio de aceite.
Aver cuando enciendes el coche pones las luces cruce oposicion y deberia de enciende todo el cuadro iluminado menos lo de la temperatura q se queda apagado y luego a los 10 seg a 20 seg vuelve a iluminar.

Lo he cogido y al principio bien iba subiendo y en ralentin se calienta y es como que me salta el testigo de la temperatura pero en marcha se quita y ahora en marcha se pone y se quita pero en ralentin se mantiene el rojo.

Te saltan los ventiladores ¿ comprueba con cuidado los manguitos haber si estan a la misma temperatura por si el termostato a dicho adiós o el termocontacto no hace su trabajo.

Aver os comento hoy el dia de hoy jeje aver si lo explico bien.
El nivel del anticongelante estaba bajo...pero cuando he quitado el tapon estaba hasta arriba el agua pero parecia barro el anticongelante,agua muy marron.lo he limpiao con un trapo y le echao 1 litro mas o menos de anticongelante y ya me trabaja bien me va como antes y ya no me sale la luz.
Pero lo raro fue quitar el tapon era muy raro. Ese liquido era como si el anticongelante se pasara.
Seria lo suyo averlo vaciado no Ese agua marron??


En el dibujo imaginaros ese era la manera que digo que es raro que por media estaba vacio y por la punta tenia el agua como se sujetaba??nose...yo creo que lo limpiare bien por dentro,pero le heche anticongelante y ya por lo menos me salta la luz.
Si algo no haveis entendido preguntarme.Y muchas gracias por el interes.de verdad.

Limpia todo el circuito, yo lo haría, eso si si te an cambiado la bomba de agua y el refrigerante estaba así es para darles de ostias.

Pensaba que le habian cambiado el anticongelante yo tambien. pero me hicieron distribuccion y bomba de agua. Y por lo que visto anticongelante ni gota. Asique me tocara darle un limpiado a todo Y sobre todo vaciar ese agua marron.

si. vacia todo y echalo nuevo.

y revisa el aceite.

Ok. En el aceite esta reciente cambiado tambien. Mi miedo esque fuera el anticongelante con aceite.pero es agua marron no es aceitoso.

ay limpiadores para echarle al circuito antes de cambiar el likido. Lo echas. Andas una media hora en el y luego vacias todo y le metes la manguera hasta k salga limpia el agua. yo recomiendo k kites el termostato para limpiarlo asi llegas a todos los sitios.

Bueno pues le hecho una limpieza y delujo. Ahora esta en la mitad y como mucho un pokito mas de la mitad.pero no sube tanto.Aver como va en los dias siguientes.

Bueno pues siempre se quedaba a la mitad,
pero siempre que me meto autopista baja y se queda como frio.Y luego en poblado pues va subiendo hasta que se queda por la mitad.
Lo raro es lo de autopista se queda la aguja como si arrancaras. Me parece extraño que de estar en normal se baje en autopista mazo.
Esta haciendo su funcion ohay algo mal??

termostato abierto, me pasaba lo mismo lo cambie y trabaja algo más alto el mío.

Cambialo

Tiene termostato ¿

Si tiene termostato y que termostato me aconsejais??

Yo hace poco que lo cambie y puse el de origen, cada uno te dirá una cosa.