Club Citroën Saxo

HOLA BUENOS DIAS!!!!!!!SOY EL DUDAS....JIJIJI.
QUERIA PREGUNTAROS COMO SE REBAJA LA BARRA ESTABILIZADORA TRASERA???HAY QUE DESMONTAR LOS AMORTIGUA???COMO LO HAGO????SEGURO QUE ALGUNO ME PODEIS AYUDAR THANKSSSSS!!!!!!!!!

si que hay que quitar los amortiguadores, subir el coche, y despues manos a la obra.

Eres mecanico ? porque no es algo que se haga en una hora, sobre todo si nunca se ha quitado la barra y esta recia.

QUE VA NO SOY MECANICO Y TAMPOCO TENGO mucha IDEA!!!!!LO BASICO PARA MI JIJIJIJ
JOPE YOP CREIA QUE ERA MAS FACIL!!!!Pues NA LO DEJAREMOS DONDE ESTA Y LIJAREMOS UN POKITO LA CHAPA QUE ROZA EN LA GOMA........UNA QUE HAY DETRAS DEL CUBREPASOS Y ME ROZA UN COJON KUADO PILLO UN BACHE FUERTE....
GRACIAS...

es jodido porq se necesita una llave especial, y hay q dar muchas muchas ostias paq se suelte la barra. El saxo es un coche muymuy cabron para soltar la barra, mas q nada por el espacio, esta todo tan comprimido q casi nose puede trabajar en el, una vez suelta la barra el brazo qeda muerto, puedes subirlo o bajarlo loq te salga de los cojones, y ahi tal tema ya de cuanto lo qieres bajar, q bajas 3 cm?? Pues mides la altura inicial hasta un punto en el paso de rueda, sueltas la barra, y el brazo qeda muerto, acto seguido subes el brazo unos 2,5cm o asi mas arriba, vuelves a meter la barra y listo

tengo mas fotos pero no puedo mandarla no se tengo que inbestigar

OK MUCHAS GRACIAS LOKO!!!!!ESO ES LO KE ME INTERESA!!!!ESO ME MOLA CON FOTITOS PA ENTENDERLO BIEN!!!muchas GRACIAS A VER QUE PUEO HACER....

OK MUCHAS GRACIAS LOKO!!!!!ESO ES LO KE ME INTERESA!!!!ESO ME MOLA CON FOTITOS PA ENTENDERLO BIEN!!!muchas GRACIAS A VER QUE PUEO HACER....

ai tienes el reporteje loco son 10euros por foto. eso es mas facil que andar para de lante la foto 6y7 es el tornillo de la barra por el otro lado que se lo tienes que quitar para que salga la barra

Todo un detallazo por tu parte Jesús, pero yo sigo sin atreverme a hacerlo, lo tendria que tener todo bien explicado paso a paso.... no miro a nadie....

Juas hacemos un brico con eso?

Yo lo hice el otro dia con un amigo mecanico, y realmente no es muy complicado, nos preparamos los utiles para sacar las barras y listo... Mas que nada, yo diria que es jodido de hacer, por que por lo menos en mi caso, como bien dice murfi, siempre pasa algo... y se rompio un tornillo, una de las arandelas especiales no entraba... en fin mil cosas... ademas de que como no tengas un espacio adecuado y herramientas... mejor que ni se intente...
Por cierto, por cada diente de la barra baja 1.5cms. Consejo (que fue lo que me enseño mi amigo): marcar la barra antes de sacarla y marcar el soporte donde va alineadamente para guiarte de cuanto tienes q girarla. Y ademas, no sacar del todo la barra, es mucho mas facil si no se te sale del lado contrario...
Si teneis alguna duda alomejor puedo ayudaros...
P.D.: MUY MUY IMPORTANTE, LOS TORNILLOS CON LOS QUE SE SAQUE LA BARRA QUE SEAN DE ACERO O ACERADOS, QUE SE ROMPEN...sino que me lo digan a mi... ejejej

Yo voto brico pero más detallada, seria buena buena...

yo boto brico tanbien