Club Citroën Saxo

Buenas a todos!!

He conseguido un supresor Iresa para saxo fase 2 8v (el que va en los colectores) y mañana lo montare, pero tengo una duda con que hacer con la sonda lambda porque lei que me saldra fallo motor entonces no si si no conectarla o lo que hacer.

Alguien conoce una forma de hacer que no salga el fallo motor?

Gracias de antemano y saludos saxeros!!!

Leí algo de colocar la sonda lambda a un colector de forma que haga masa pero si tocar el supresor, entonces se tapa el agujero del supresor con un tornillo o algo y asi ya no da problemas, ésta solución es válida en un saxo? Hay alguna más sencilla?

Saludos

pero tu coche lleva el catalizador debajo del coche no en los coelctroes....

Va ser que no...

Por que no la pones en el agujero que trae? igual no te da fallo.

hasta donde yo se. solo llevan catalizador vertical los 1.4 y los 1.6 100cv.

este chico tiene un 1.1. y todos los 1.1 ke vi ninguno era vertical.

pero bueno. todo es posible. asike si me ekivoko tambien se reconocerlo. pero de momento digo ke los 1.1 llevan catalizador horizontal.

pitufinho escribió:hasta donde yo se. solo llevan catalizador vertical los 1.4 y los 1.6 100cv.

este chico tiene un 1.1. y todos los 1.1 ke vi ninguno era vertical.

pero bueno. todo es posible. asike si me ekivoko tambien se reconocerlo. pero de momento digo ke los 1.1 llevan catalizador horizontal.

Mi Saxo VTS 1.6 8V 90cv lo lleva horizontal, lo añado como dato informativo, un saludo!

pitufinho escribió:hasta donde yo se. solo llevan catalizador vertical los 1.4 y los 1.6 100cv.

este chico tiene un 1.1. y todos los 1.1 ke vi ninguno era vertical.

pero bueno. todo es posible. asike si me ekivoko tambien se reconocerlo. pero de momento digo ke los 1.1 llevan catalizador horizontal.

Lleva vertical fijo, lo digo porque lo he visto bien

Los fase 2 todos lo llevan escepto el de 90 (o eso tengo entendido)

Sabeis alguna forma de que no lo de? Yo supongo que lo dará, aún así he de probar si no da, porque si da a los 100kms se me quita si lo cambio, no?

Saludos saxeros

Rectifico, el de 120 va horizontal, me olvide de el hahahaha

saxopower1.1 escribió:
Lleva vertical fijo, lo digo porque lo he visto bien

Los fase 2 todos lo llevan escepto el de 90 (o eso tengo entendido)

Sabeis alguna forma de que no lo de? Yo supongo que lo dará, aún así he de probar si no da, porque si da a los 100kms se me quita si lo cambio, no?

Saludos saxeros

No te equivocas no, los unicos fase 2 que pueden llevar motor fase 1 y catalizador abajo son los primeros de finales del 99 principios del 2000 da igual que sea 1.1 1.4 o vts y el 90cv fase 2 (que es tal cual un fase 1 motor etc)

el mio es un 1.1 fase 2 y vertical en los colectores no lleva, debajo no me he fijado
un saludo

blueyes1.1 escribió:el mio es un 1.1 fase 2 y vertical en los colectores no lleva, debajo no me he fijado
un saludo

Pero tienes motor de fase 2 con centralita de 3 pin? El mio lo lleva vertical, justo saliendo de los colectores

Igual por dentro no es fase2, por eso lleva el horizontal. Ojala el mio fuese en horizontal que conseguir un supresor hubiera sido mas facil

Saludos!

Pues es tan facil como cojer unos colectores de los ke llevan el catalizador debajo. Ya tienes un supresor perfecto

si pero saxopower lleva 2 sondas y de la manera q dices tu pitufinho solo trae una,nose si eso supondria algun problema...

Como bien dice Jony llevo dos sondas, pero no pasa nada, mañana me llega uno supresor iresa vertical, asique lo montare asi como esta y si me da fallo motor (que igual no, como dijo wisper16) pues una semana antes de la itv lo quito y asi al hacer los 100 kms esos ya se me borra el fallo, me da igual la verdad, con tal de tenerlo y que gane algo el coche, que la verdad con 4 tonterias ha mejorado bastante, ya me llega, ademas espero que tenga un buen sonido, ya os contare

Un remus y una campana Raceland le hacen mucho ya jeje

Saludos y gracias saxeros!

yo llevo fallo motor desde hace 2 años x inyectores centralita y mil movidas mas y en la itv no te dicen nada,x lo menos aqui.saludos

jony9 escribió:yo llevo fallo motor desde hace 2 años x inyectores centralita y mil movidas mas y en la itv no te dicen nada,x lo menos aqui.saludos

Somos vecinos!! Donde pasas la itv, barro o bora?

Saludos!

Por cierto, sueles subir al poligono?

Ya está montado y funcionando, lo he probado este fin de semana (lo que las lluvias me han dejado) y la verdad he notado mucha mejoría sobre todo en bajas, sube mejor de vueltas y consume algo menos

El sonido perita y nada de fallo motor, tenías razon Wisper! Gracias

Pongo fotillo, mañana monto amortiguadores y muelles de 106 xsi alante, que creo que me bajan algo de altura, atrás llevo unos selex amarillos
Estoy en proceso de hacerlo VTS y arreglarle los golpecillos de chapa



Saludos saxeros