DOS GRANDES DUDAS SE ME PLANTEAN AYUDA!!
MensajePublicado:08 Ene 2016, 01:06
Buenas noches venía a comentaros dos preguntas que se me plantean, la primera es tema de barra de torretas:
La barra de torretas la que pasa por encima de la admisión, no hay ningún problema de que de en la Admision? Por qué la que va por detrás de que no hay lo único que hay cambiar es el interruptor de inercia.
La mayor duda es de tema colectores, tengo un Vts fase2 100cv y ahí son mis dudas:
-Los 4-2-1 por lo visto dan en el filtro de aceite o en el alternador, no recuerdo bien, todos los 4-2-1 dan?Alguna marca no da?
-Los 4-1 por lo visto en fase 2 no dan en ningún lado, pero dan altos que al 8v le hacen falta pero preferiría un 4-2-1 , ese no habría problema no?Alguna marca en específica ?
-El colector lo compraría con agujeros para las dos lambdas, la cosa es, si las pongo en el colector( no hay catalizador porque va con el colector de serie) daría algún problema de fallo motor, o algún exceso de consumo o similar ?O si da fallo hay algún modo de engañar a la lambda dejándola sin poner o poner una si y otra no? O no ponerlas directamente ?
Necesito la ayuda sobre todo tema colectores porque en breves quiero comprar unos, haber si alguien me puede ayudar sobre todo si es alguien con el 1.6 8v fase 2 100cv.
Buenas noches y muchas gracias !!
La barra de torretas la que pasa por encima de la admisión, no hay ningún problema de que de en la Admision? Por qué la que va por detrás de que no hay lo único que hay cambiar es el interruptor de inercia.
La mayor duda es de tema colectores, tengo un Vts fase2 100cv y ahí son mis dudas:
-Los 4-2-1 por lo visto dan en el filtro de aceite o en el alternador, no recuerdo bien, todos los 4-2-1 dan?Alguna marca no da?
-Los 4-1 por lo visto en fase 2 no dan en ningún lado, pero dan altos que al 8v le hacen falta pero preferiría un 4-2-1 , ese no habría problema no?Alguna marca en específica ?
-El colector lo compraría con agujeros para las dos lambdas, la cosa es, si las pongo en el colector( no hay catalizador porque va con el colector de serie) daría algún problema de fallo motor, o algún exceso de consumo o similar ?O si da fallo hay algún modo de engañar a la lambda dejándola sin poner o poner una si y otra no? O no ponerlas directamente ?
Necesito la ayuda sobre todo tema colectores porque en breves quiero comprar unos, haber si alguien me puede ayudar sobre todo si es alguien con el 1.6 8v fase 2 100cv.
Buenas noches y muchas gracias !!