Club Citroën Saxo

¡Buenos días a todos!

Hoy os traigo otra cosilla que me trae un poco de cabeza. Noto que cuando paso algún badén, bache o lo que sea que tenga relieve, el coche no llega a absorver bien el golpe. Me refiero a que se nota MUCHO el bache dentro del coche, incluso a veces con ruido de "golpe", como si el motor o la suspensión no tuviesen los soportes bien y pegasen en el chasis. He de decir que el golpe se nota mucho más en el lado derecho que en el izquierdo, si pillo algún bache en la carretera solo con la rueda derecha se nota un golpe más brusco que si lo pillo solo con la izquierda o con ambas ruedas por igual.

Sé que tengo el soporte del antipar para cambiar y ya tengo pedidos los tres soportes del motor (así los renuevo todos) de la marca Febi Bilstein, por lo que igual al cambiarlos se soluciona. Sin embargo, no se si unos soportes en mal estado pueden llegar a causar estos síntomas, además de que no he podido ver en qué condiciones están los soportes superiores (ni el derecho ni el izquierdo) así que no se si están molidos o siguen vivos.

Por otro lado, cuando tomo curvas a izquierdas noto como una vibración en la rueda derecha, que creo que también noto en los pedales. No se si puede ser un rodamiento ya que los palieres están bastante nuevos, ni se este problema puede estar relacionado con el golpe que noto en los baches.

Gracias a todos por la ayuda!

esto de los golpes al coger baches puede ser un dolor de cabeza, y siempre acaban siendo una tonteria, pueden ser los soportes del motor, las copelas de los amortiguadores en mal estado, amortiguadores reventados, rodamientos en mal estado, los silentblock de la barra estabilizadora, los ejes cuando estan mal hacen un ruido como un clink clink etc..... con esto que quiero decirte, que pueden ser varias cosas, si ya sabes que tienes los soportes del motor mal cambialos y mira a ver si mejora, sino mejora pues ir mirandolo poco a poco a ver si hay algo dañado para sustituirlo.

migue3 escribió:esto de los golpes al coger baches puede ser un dolor de cabeza, y siempre acaban siendo una tonteria, pueden ser los soportes del motor, las copelas de los amortiguadores en mal estado, amortiguadores reventados, rodamientos en mal estado, los silentblock de la barra estabilizadora, los ejes cuando estan mal hacen un ruido como un clink clink etc..... con esto que quiero decirte, que pueden ser varias cosas, si ya sabes que tienes los soportes del motor mal cambialos y mira a ver si mejora, sino mejora pues ir mirandolo poco a poco a ver si hay algo dañado para sustituirlo.

Gracias por el consejo Miguel. La verdad es que también tengo las copelas un poco cuarteadas, en el sentido de que se ve la goma ya un poco rajada, y dudo que se halla cambiado alguna vez siquiera.

Pedí los soportes motor a Oscaro, unos Febi Bilstein concretamente, y me deberían de llegar hoy, así que espero poder montarlos cuanto antes e ir descartando cosas.

¡Os mantendré al tanto a ver si mejora la cosa!

Buenas de nuevo!

He cambiado los soportes motor y sigue dando golpe al pasar por baches, asi que me imagino que serán o copelas (que están un poco cuarteadas las gomas) o los silenblock de la suspensión.

Yo cambiaría amortiguadores delanteros y copelas. Me pasa lo mismo y me ha dicho un mecánico que es eso, asique a probar se ha dicho. Si no tengo suerte probaré con otras cosas, pero levanté el coche por delante y en la rueda copiloto la muevo y suena un "clack" del amortiguador. Asi que yo creo que es eso, espero que soluciones lo tuyo, podrías hacer la misma prueba que yo, levantarlo y mirar si hace juego y un "clack".

Ramarti escribió:Yo cambiaría amortiguadores delanteros y copelas. Me pasa lo mismo y me ha dicho un mecánico que es eso, asique a probar se ha dicho. Si no tengo suerte probaré con otras cosas, pero levanté el coche por delante y en la rueda copiloto la muevo y suena un "clack" del amortiguador. Asi que yo creo que es eso, espero que soluciones lo tuyo, podrías hacer la misma prueba que yo, levantarlo y mirar si hace juego y un "clack".

te refieres al mover la rueda? o simplemente al levantar el morro y dejar las suspensiones sin carga?

Jimenez500 escribió:

Ramarti escribió:Yo cambiaría amortiguadores delanteros y copelas. Me pasa lo mismo y me ha dicho un mecánico que es eso, asique a probar se ha dicho. Si no tengo suerte probaré con otras cosas, pero levanté el coche por delante y en la rueda copiloto la muevo y suena un "clack" del amortiguador. Asi que yo creo que es eso, espero que soluciones lo tuyo, podrías hacer la misma prueba que yo, levantarlo y mirar si hace juego y un "clack".

te refieres al mover la rueda? o simplemente al levantar el morro y dejar las suspensiones sin carga?

Al levantar el morro y mover la rueda, primero una y luego la otra, tiene que oirse un "clock", entonces será el amortiguador que lo tienes para cambiar.

Hola
Yo le acabo de quitar un ruido clonk en la rueda delamtera lado copiloto,la cazoleta que tiene la.copela del amortiguador entaba floja,sujetar la rosca exterior con una llave extriada de 17 y aflojas la allen central con dos cojones, asi hace presion y se aprieta,que contento me he quedado,me tenia loco

A mi me pasaba lo mismo, y despues de cambiar todos los soportes del motor resulto ser los silentblock de la estabilizadora