Club Citroën Saxo

Hola, tengo que levantar la culata y ya que estoy tengo pensado meter valvulas del c2 vts , se que hay que repasar asiento a 45 y ensanchar conductos... por lo que he leido los conductos y valvulas de escape se dejan de serie ( solo pulir conductos ) porque si nos habria problemas de flujometria? En cuanto a la junta monto la de serie de 1,5mm con arboles de serie, el tema es que montare unos ph3 y se supone que hay que modificar compresion con una junta mas fina para exprimir los arboles de mas cruce, pero es que la culata ya lleva dos rectificados entonces doy por hecho que dejando la junta de serie exprimiria igualmente los arboles al estar rebajada la culata no?
un saludo