Club Citroën Saxo

Hola! A ver si me podeis echar una manita jeje
Compre un saxo 1.5d con 330.000kms que llevaba 2 años parado, lo puse al dia de todo (aceite, filtros, calentadores...).
El problema es que, en frio arranca perfecto a la primera sin costarle pero comprobando con el tester, cuando se apagan los calentadores el motor empieza a cabecear un poco y echar humo blanco por el escape.
Una vez rodado y en caliente va perfecto.
Me tiene loco jeje
Muchas gracias de antemano!!

nadie sabe por donde pueden ir los tiros?

Si has cambiado los calentadores como bien dices es raro eso que comentas.
Comprueba a ver si el corte de actuación de los calentadores lo efectúa demasiado pronto. Es el relé que va situado bajo el depósito del refrigerante y comprueba también la sonda de temperatura que guarda relación con ambos.
Es lo que yo miraría.
Ya nos cuentas...

buenas! los calentadores duran aprox 3 minutos o asi, y la sonda de temperatura si me dices donde la lleva el 1.5d me harias un favor.
Una cosa que he visto, la bomba lleva un conector azul cerca del bloque y no hay nada conectado, y en la zona del ventilador hay un conector suelto que parece que va ahi pero no encaja...
Gracias!

Hola una foto ayudaria mucho.

Mira esto: http://clubsaxo.es/viewtopic.php?f=54&t=24028
Quizás sea tu solución ya que dices que has cambiado los calentadores.
(Lo siento por las fotos que faltan casi todas, el hosting de imágenes ImagesHack eliminó muchas de las fotos del Foro y creo que nadie tiene alguna "copia de seguridad" de las imágenes..)

Saludos!

Ya habia oido de la valvulita... pero no va NADA de aire por el circuito ademas fallaria no solo cuando se apagan los calentadores...
No se como se ponen las fotos.. jeje

gracias por el link la imagen es esta, el conector azul que no hay conectado es el marcado en rojo.

nadie sabe que es ese conector azul?

Podrias poner fotos mas nitidas