Club Citroën Saxo

Muy buenas compañeros.llega el calory hay que poner el aire.El caso es que oigo un clank cuando acelero/suelto el acelerador, sobre las 2000vueltas.En otros coches que he tenido este sonido lo hacían cuando lo desconectada, pero aquí me lo hace en marcha.sabéis que puede ser
Gracias!!!

Muy buenas.ya tengo más datos.abriendo el capot y acelerando a mano, veo que en un régimen, sobre las 2000, el embrague del compresor se mueve hacia afuera, provocando el clack.Ahora mismo no se si hacia fuera embriaga o desembraga, pero es lo que hace.podría ser algún relé que no va bien? O algo eléctrico?
El caso es que enfría

A mi me pasa algo parecido, pero hasta por encima de esas 2000 vueltas no me enfria. Ya me han mirado la carga y me dicen que está bien. Esta semana me van a comprobar una válvula que lleva el circuito justo detrás del faro del acompañante.

Así estoy también.no he mirado la carga, pero por encima de las 2400enfría bien.por debajo se desconecta

La valvula esa que dices debe de ser el presostato que lleva una clavija conectada. Si desconectas la clavija y la puenteas y arranca el compresor sin problema ya sabes donde esta el fallo.