Club Citroën Saxo

hola buenas os traigo un problema que tengo desde hace tiempo aver si alguien le paso algo parecido. tengo un saxo fase 1 16v del 1996 el caso es que cuando paso de un numero de revoluciones o le piso un poco al coche luego cuando embragas o quitas marcha no aguanta el ralenti se apaga como si quitase contacto y si arranco sin haber quitado contacto antes se sigue apagando todo el rato sin embargo si llevo la llave de contacto para atras y arranco vuelve a ir bien el coche asta que le vuelvo a pisar un poco vomo si recogiese una averia y se apagase que puede ser? la maquina de diagnosis no recoge averia ninguna. le puse nuevo valvula ralenti, sensor map, sensores temperatura, sonda lambda y sensor de cigueñal, la unidad de mando no es puesto que tengo dos... gracias espero respuestas perdon por el textazo un saludo

Hola Anxo tengo uno como el tuyo y de momento no me ha pasado nada parecido a lo que comentas...echa un ojo al sensor de los arboles de levas ya que los demas veo que ya los cambiaste

Suerte!

hostia tio, vaya cosa mas rara... ni p idea

antes que nada gracias por las respuestas.

Rivera_Saxo escribió:Hola Anxo tengo uno como el tuyo y de momento no me ha pasado nada parecido a lo que comentas...echa un ojo al sensor de los arboles de levas ya que los demas veo que ya los cambiaste

Suerte!

a qe sensor te refieres? solo lleva sensor de cigueñal, no? probando ayer descubri que soltando el rele doble que comanda la inyeccion hace lo mismo que dando para atras a la llave de contacto(reinicia la averia) deberia probar con un rele doble o el problema estara en otro sitio? inyeccion, bomba...? me trae loco. si alguien me puede decir si su rele doble tiene referencia 240107 se lo agradeceria por si pidiese uno nuevo. gracias de nuevo

Yo tengo el mismo saxito, pero no tengo ni idea de que rele hablas. Si me iluminas para dummys te digo la referencia esta tarde

stefanotms escribió:Yo tengo el mismo saxito, pero no tengo ni idea de que rele hablas. Si me iluminas para dummys te digo la referencia esta tarde

hola gracias por responder, es un rele que se encuentra debajo de la centralita si quitas la centalita esta justo debajo el que tiene mi coche da que es para un peugeot 206 muchas gracias

oks, esta tarde lo miro y te digo

Si no me equivoco estos motores deberían de llevar tambien un sensor de fase en las poleas de los arboles de levas, para saber que fase esta haciendo cada cilindro pero no creo que sea la causa ya que aun con este sensor averiado el motor seguiria en marcha y una vez parado ya no te dejaria arrancar mas. Como bien dices tiene pinta de ser mas un problema electrico. Se para de repente o se se va ahogando hasta que se para??

Saludos

Rivera_Saxo escribió:Si no me equivoco estos motores deberían de llevar tambien un sensor de fase en las poleas de los arboles de levas, para saber que fase esta haciendo cada cilindro pero no creo que sea la causa ya que aun con este sensor averiado el motor seguiria en marcha y una vez parado ya no te dejaria arrancar mas. Como bien dices tiene pinta de ser mas un problema electrico. Se para de repente o se se va ahogando hasta que se para??

Saludos

en este caso solo lleva el sensor de cigueñal. el coche se apaga como si dejase de haber gasolina o chispa, no da tirones ni nada se apaga de golpe ni lo notas. bajo mi punto de vista algo esta cortando la inyeccion por eso quiero probar con el rele...

Que cosa mas rara... mañana si hace bueno me voy a liar con el mio, si me acuerdo te hago foto al relé que dices

he llegado a casa y como que te van a dar por c... jajajajajaj, noveas la que esta cayendo aqui . Si mañana para de llover un poco te miro eso

sin fallo si alguno lo tiene a mano perfecto sino no hay prisa jaja
eh comprobado que si yo hago que el coche recoja la averia se apaga todo el rato asta que doy para atras contacto y vuelvo arrancar y desconectando este rele hace lo mismo que dando para atras al contacto (reinicia la averia) que comanda este rele solo la bomba y los inyectores?

bueno, a ver si es este el que dices

stefanotms escribió:bueno, a ver si es este el que dices

ese mismo es el que tengo yo, pero no era ese el problema lo puse nuevo y sigue igual asique toca seguir este finde haciendo unas pruebas y a ver que pasa gacias por molestarte en mirarlo

de na pa eso estamos aqui