Club Citroën Saxo

Buenas chicos, tengo un problemilla con el saxo, haber si a alguien le ha pasado lo mismo. la cosa es que se encienden los ventiladores del habitaculo solos, al arrancar el coche. no puedo apagarlos desde la ruleta, pero si la giro, si que noto que incrementa el caudal de aire. es un 1.5D con aire acondicionado. Un saludo

intenta presionarla hacia adentro, que a veces hace mal contacto y se queda tonta. Si así deja de soplar, ya sabes donde esta el problema

Muchas gracias por contestar stefanotms. He apretado la ruleta bien hacia adentro y hacia los lados pero sigue igual. Es como si se hubiese quedado en la posición 3. del 0 al 3 no responde, sin embargo del 3 al 4 si. mañana revisare los fusibles también por si acaso, aunque no le veo mucha lógica que venga de ahí el problema.

en el mio siempre están encendidos, creía que era así, en el 0 soplan menos y según subo va subiendo mas el caudal, también es un 1.5d con aire, mañana probare a pegarle un apretón

Ventiladores o ventilador.

cierto, es uno sólo jeje

A mí me ha pasado recientemente y hay 2 posibles motivos.
1. se te estropeó el mecanismo interno de la ruleta ( cambiando la pieza se soluciona)
2. Se te han fundido loa transistores que van en el motor del ventilador ( zona debajo de la guantera).
Yo probaría primero con lo más sencillo que es el cambio de la ruleta.

muchas gracias a todos por vuestras respuestas, haber si el sábado tengo un rato y me acerco al desguace. tengo que hacerme con varias cosas ya para el milki

pollisaxo escribió: ↑20 Mar 2018, 09:05 A mí me ha pasado recientemente y hay 2 posibles motivos.
1. se te estropeó el mecanismo interno de la ruleta ( cambiando la pieza se soluciona)
2. Se te han fundido loa transistores que van en el motor del ventilador ( zona debajo de la guantera).
Yo probaría primero con lo más sencillo que es el cambio de la ruleta.

Yo también me lo apunto que a mi solo me funcionan el 3 y el 4, probaré lo que habéis comentado . Gracias

el mio apretando no hace nada, las velocidades van bien pero en el 0 sale tambien sale aire, muy poca pero el ventilador se nota encendido, creia que era asi, como llevo asi dos años desde que lo compre asi se queda si no es algo facil

En el 0 según el manual de instrucciones, es normal una velocidad residual casi inapreciable.

Buenas de nuevo, he probado a cambiar el interruptor y el problema persiste. he encontrado un post donde a algún compañero le pasaba lo mismo (viewtopic.php?f=5&t=24520) y resultaba ser de unas resistencias que están en el ventilador. ¿alguien sabe como se puede sacar el ventilador? no encuentro nada de información. fui al desguace para intentar desmontar uno y no fui capaz ni de sacar el cajón de la guantera jeje

vale edito. parece ser que se puede desmontar sin quitar nada. probare mañana haber...
viewtopic.php?t=39983

Suerte compañero y si das en el clavo por favor di como lo has hecho, por si nos pasa mañana a alguien más, que parece que es un mal de los saxos.
Gracias.

Me está costando horrores sacar uno de los tres tornillos que lo sujeta. lo veo casi imposible sin desmontar el salpicadero. voy a seguir probando con diferentes opciones haber si lo consigo jeje

Bueno, pues al final salió. para poder quitar uno de los tornillos, es necesario una llave tipo en "L" por que no hay casi nada de espacio, pero son 3 tornillos de estrella normales. ahora voy a ver si encuentro la placa de las resistencias en el ventilador jeje

Estupendo.
A ver si lo consigues. Ánimo