Club Citroën Saxo

buenas tengo un saxo 1500 d quería cambiarle los inyectores por uno de mas caudal m e dijeron k lo s de la c15 me podrian valer pero no lo se k me aria falta pa saberlo o cuales me valdrian gracias chicos

Que intentas conseguir, mas potencia?

si realmente lo k quiero conseguir es mas potencia antes de tener k realizar un swap

Bueno, el tema es el siguiente. Si metes unos inyectores de mas caudal, tienes que aumentar tambien el caudal de entrada de aire, eso es facil, osea, es meter una admision mas directa con filtro conico y ya. Luego tienes que aumentar la salida de gases con un escape menos restrictivo. Pero todo esto no tiene sentido sin una reprogramacion, es decir, tu puedes aumentar los inyectores, pero la centralita va a detectar que estas metiendo mas sopa de la que debe y va a disminuir el flujo, osea, va a ser como si no hubieses hecho nada, ahora, si ajustas todos esos parametros con una reprogramacion ya si te va a ir, eso si, te vas a dejar un paston que noveas para sacarle 5 o 10 cv.
En resumen, inyectores sin repro no hace absolutamente nada

entoneces me sle mejor swap ya k en un futuro sera pa circuito sera complicado adaptar motor de un c2 un 110 turbo todo ello en un milqui fase 1

la verdad que va a ser un señor trabajo, desconozco la compatibilidad esa. Si se que los saxo 16v y los c2 16v son compatibles, pero no llego a mas.
No te sale mas a cuenta vender lo que tienes y pillar una base mejor?

realmente es por el valor sentimental pero nose k me saldra mejor

A ver, entiendo lo que dices, pero es que en tu caso, no es solo motor. Si aumentas tanta potencia a un milki, tienes que cambiar frenada, delante es facil, pero detras tienes que hacer el cambio completo del puente para pasar de tambor a disco. Tambien tendras que cambiar suspension y montar ruedas mas anchas, que las del milki son de juguete.

si si todo eso lo tengo encuenta muchas gracias por ayudarme