lo típico en casi cualquier coche, revisar las uniones de puertas y capot que no tenga golpe, que sean continuas. Mira la dirección si suena al moverla hacia un lado y hacia el otro porque suele coger holgura. El puente trasero es otro punto debil, empuja el coche desde atras de lado a lado y mira que las ruedas no balanceen. Revisa el estado de las rotulas de dirección que tambien suelen coger holgura.
VTS 16V || Semibaquets Sparco Torino | Separadores 2cm | Barra de torretas | Campana de admisión y filtro cónico Green | Corte a 7500 | Pastillas Frenos Ferodo DS2500 y EBC Yellowstuff | Supresor de catalizador | Escape RcRacing 100mm | Llantas C5 aluminio | Semislicks Nankang NS-2R | Radiador aluminio 50mm | Manguitos silicona | K&B Ultra SR | Eibach Pro Kit | Pegatina Clubsaxo
Mi coche:
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