Club Citroën Saxo

Hola, buenas. Tras un tiempo de inactividad por temas laborales/académicos, procedo a presentarme.
Me llamo Miguel Ángel, y en Mayo, adquirí un Citroen Saxo, 1.1 (i) de 60cv, de 1999. El coche a simple vista está muy bien, y de motor todavía más. Lo ví el mismo día que publicaron el anuncio, y esa misma tarde di la señal de la compra.
Lo cogí con 121.000 km, y lo utilizo bastante, la verdad. Le he ido haciendo pequeñas cosas. Lo primero fue el kit de la correa, y tuve problemas, porque me enviaron la pieza mal, y al final se solucionó. Lo siguiente mantenimiento y similar, y ahora estoy viendo tutoriales del club, y cuando libro, le voy haciendo pequeñas cosillas. La verdad es que el coche me encanta, no me consume mucho, teniendo en cuenta que es todo recorrido urbano, y ronda los casi 8 l a los 100, y en carretera todavía no lo he probado.
Tengo en mente varias cosas, como el tema de las llantas, que ya las tengo, y me ha costado lo suyo, porque son de los primeros saxos, y montan el buje de 3 tornillos; el tema del volante, que montaré el del Zx volcane, más mejora de sonido, afinamiento de motor, y sobretodo, detalles estéticos, ya que siguen siendo 60 cv de los cuales no pretendo ni ganar ni perder ninguno .
Os dejo unas fotillos, aunque tengo muy poquillas del saxete, ya que mi móvil no tiene buena resolución. Espero poder ayudar y compartir el conocimiento que tengamos. Un saludo a tod@s.
(No me adjunta el mensaje cuando publico las fotos)

el motor se lo ve impoluto O.o
llevas el escape del vts?
al final como has hecho con las ruedas? porque es cierto que de 3 tornillos es jodido...

Hola stefanotms!!!
El motor está impoluto, y funciona a las mil maravillas. También he de decir que el anterior dueño trabajaba en un lavadero de coches, y lo mimaba bastante, jejeje...
Me dí cuenta al comprarlo, pero sí, lleva la cola del vts, y el escape en sí no lo se, porque solo tengo silencioso y catalizador, no sé si mi modelo llevaba intermedio.
Con el tema de las llantas, conseguí las del Ax Gt, que montaban también la tornillería de los primeros saxos, la de 3*98. A las nuevas llantas les falta el tapabuje, pero mejor que las de chapa son, y por 60€ las 4, y en muy buen estado. Aún así, las pintaré y similar, pero las montaré cuando me toque cambiar cubiertas. Un saludo crack!!!

A por ese Saxillo!!!!
Respecto a lo de los 3 tornillos. En lo más profundo del foro, creo recordar estaba el brico de pasar de 3 a 4.

Hola pollisaxo !!!
Muchas gracias por la bienvenida!!!
Estuve echando un vistazillo al brico, pero hay muchos bricos que les faltan las fotos, y te acaban desanimando....; y entre que estoy trabajando, el tiempo que saco lo utilizo para hacerle pequeñas cosillas, pero espero más adelante cambiarle el buje, que hay cada preciosidad en 15" que quien pudiera
Un saludo majo!!!

yo también tengo un 1.1 60cv del 2001 jeje

Buenas Adrián saxo!!!
Encantado de conocerte, y a disfrutar del pequeño.
Un saludo crack.