Club Citroën Saxo

Buenas chavales, os cuento, está mañana he ido a mirarle el aceite al coche y me he encontrado la varilla blanca y el caso es que no me apetece reparar ese motor, tiene 270k km tenía pendiente de hacerle la distribución, y no me merece la pena, así que teniendo sitio, tiempo, y que no dependo del coche para nada puesto que es el tercero que tengo quiero cambiarle el motor, la verdad es que quiero que sea un 1.4 8v, y mirando para meterle el motor de un 106 xsi no encuentro información, alguien sabría si valdrían soportes, caja, cableado y todo del mío? Es un 106 sport 1.4 del 2001 centralita sagem

Tomó asiento, me encantaría ayudarte pero no puedo. Animo!

Parece que nadie me puede ayudar jaja nadie sabe nada de Alejandro rocas? He leído bastantes post suyos por el foro y se le ve que entiende mucho, y es que me gustaría prepararlo con un 1.4 que a mi modo de verlo, son más rabiosos que los 1.6, aunque luego andar, anden algo menos

Echa un vistazo por San Google. Creo te podrá echar una mano en encontrar a Alejandro.

Como va ese swap?? Se sabe algo? La verdad es que el Saxo, por lo menos el diesel, a día de hoy acostumbrados a tdi's y hdi's es un pelín cepo. Pero es reconfortante saber que a un depósito le vas a hacer más de 800 kms. Es de la vieja escuela, si la velocidad máxima del tramo era 100, lo lanzabas a 120 para que al llegar a lo alto de la cuesta fuera a 90 o 100, más o menos controladas lo que perdías, con los de hoy en día subes y bajas a la misma velocidad, jajajajaja.

Vi por ahí un forero no sé dónde que quería ponerle un turbo a un 1500 y después de mucho barajar, que si 1.9D, que si un 2.0 HDI, que si la centralita de un 206, que si no se qué, llegó uno y le dio la opción más interesante tanto por coste, como por seguridad que podía existir, "cambiar de coche" .

Hola les hace una quedada de saxos?