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205 GTI

MensajePublicado:29 Abr 2006, 00:39
por Rocha
He visto una cosa tirada por mi barrio que lo mismo me podria interesar pero...le entra al saxo el motor de un 205 GTI?

MensajePublicado:29 Abr 2006, 02:21
por ruligp
jajajajaja estas flipao tio
eso es un invento q te cagas

dejate de lio
ademas q se iba a notar mazo
olvidate y si kieres pues te compras el 205

MensajePublicado:29 Abr 2006, 07:26
por indeciso
Prefiero 1000 veces el motor del saxo 16v al 205 gti.

Ya puestos otra cosa sería el 205 gti 16v.... 160cv!

MensajePublicado:29 Abr 2006, 10:21
por quemalrollito
y a alguien le interesan los asientos del 205 gti....

un saludo

MensajePublicado:29 Abr 2006, 10:33
por Rocha
Esque el motor me saldria de gratix,bueno una grua,la mano de obra y homologar que no es mucho :roll:

MensajePublicado:29 Abr 2006, 12:18
por carlossaxo16
HASTA LO Q YO SE NO SE PUEDE POR Q ESE MOTOR VA MONTADO INCLINADO Y ENL NUESTRO NO...ADEMAS ES EMJOR TENER 16V Y MENOS CILINDRADA...2LITROS ASEGURADOS MENOS DE COMBUSTIBLE O ALGO MAS...

MensajePublicado:29 Abr 2006, 12:50
por fermonvts
Aprovecho q se a puesto este post , vamos aver de cuanto son las barras de torsion de un 205 gti , son mas gordas q las del saxo ??? esque si es asi las pillo del desguace pa ponerm,elas q creo q casan perfectas en el puente .Yo llevo de 19 mm medidas a pie de rey.

Si alguien sabe algo de esto q lo diga gracias.

MensajePublicado:29 Abr 2006, 15:56
por alejandrocas
hazte un kartcros y montas el motor ese nel car, yaq telo dan gratis

MensajePublicado:30 Abr 2006, 17:41
por djnesio
El motor del 205 gti es un XU9, que es muy distinto a los TU5 que montan los saxos, asi que yo lo daria casi por imposible... :wink:

MensajePublicado:01 May 2006, 11:39
por DSperformance
Yo me quedaria el 205 entero y le meteria un motor mi16, entonces si que no ibas a preferir un saxo por muy 16v que fuese.

MensajePublicado:01 May 2006, 13:37
por carlossaxo16
DSperformance escribió:Yo me quedaria el 205 entero y le meteria un motor mi16, entonces si que no ibas a preferir un saxo por muy 16v que fuese.
pues por lo visto la refligeracion de ese motor es jodida de siempre y montada en los 205, y en el zx de serie bastabte jodia la cosa...se keman q no veas....

MensajePublicado:01 May 2006, 20:49
por wildchild
Cuanto piden por ese 205 xD xD

MensajePublicado:04 May 2006, 15:18
por jose_1967
DSperformance escribió:Yo me quedaria el 205 entero y le meteria un motor mi16, entonces si que no ibas a preferir un saxo por muy 16v que fuese.
preguntale a indeciso....

MensajePublicado:06 May 2006, 19:39
por DalaRoo
Ami me interesa tb ese 205 mejor dicho el chasis y la documentacion el motor como si lo kereis sortear...Y como bien an dicho ay arriba es imposible montar ese motor en el saxo.anoser ke modifikes todo por completo.

Un saludo